春运以来（1月26日至2月17日），广东高速公路累计车流量约15411.30万车次，同比增长11.27%。数据增长背后，是越来越多人选择自驾返乡过年。自驾返乡不仅仅是关于回家过年的故事，也见证了高速公路建设和配套的变化。
来源：【人民日报健康客户端】如果拄着拐杖或是坐着轮椅，在春运拥挤的人潮中是否能安心找到一条回家的路？人民日报健康客户端记者从铁路12306网站了解到，特殊重点旅客如无陪伴年长旅客、无陪伴孕妇、视听障碍旅客、行动障碍旅客等可以提前进行爱心服务预约。
潮新闻客户端 记者 陈薇 实习生 尹一涵一年一度的春运即将拉开帷幕。尽管距离2025年春节还有21天，长三角去往云贵、川渝、东北等方向的长途客流已陆续启动。记者了解到，长三角铁路2025年春运40天预计发送旅客9700万人次，日均发送旅客242.5万人次，同比增长5.
对于温州人薛先生来说，今年长途驾车回老家过年，注定是一趟终生难忘的旅程。这是他和妻子自购买了新能源汽车后，第二次驾驶跑长途，从成都返回温州过春节。薛先生的座驾是一辆单次能充100度电的蔚来ESC6，购置花了40多万元。
春节越发临近，济南长途汽车客运总站、西站早早便热闹了起来，不时响起工作人员提醒乘客乘车的声音。踏上春节归途的旅客们，或行色匆匆，或喜气洋洋，他们带着大包小包，带着充满年味的归家行囊有序地通过检票口，踏上回家的汽车，向着家的方向出发。
大皖新闻讯春运是属于每一个中国人独有的温暖故事。拎着大包小包的行李，带着对家人的思念，不远千里，踏上回家的旅程。春节临近，大皖新闻记者来到合肥站，采访多位返乡人员，听听他们回家的故事。合肥站门前旅客进站乘车。
1月24日，贵州黔西南。男子带妻子骑摩托车2400多公里返乡过年，用了6天4夜的时间，从浙江温州到贵州黔西南。当事人龚先生称，已经安全到家了，他觉得自己骑行更有意义，加油花费五百多元，向往自由的感觉。龚先生和妻子在温州的一家啤酒厂打工，已经有几年了。
