南方财经全媒体记者谭海燕 广州报道近日，我国几大上市机场相继公布2024年业绩预告，大都预测营收情况良好。营收背后是庞大的人流量支撑，据中国民用航空局消息，2024年预计我国全年完成运输飞行1381万小时、539万架次、旅客运输量7.3亿人次，创历史新高。
据月初民航局新闻发布会上公布数据，2024年全国航空运输市场加速恢复，全年完成运输飞行1381万小时、539万架次，分别比去年增长13.1%和9.5%；旅客运输量则同比增长18%，达到7.3亿人次，均创下历史最高水平。
潮新闻客户端 执笔 徐添城流量之争，终于轮到了机场圈。根据多家中国航空数据分析机构近日发布的2023年中国民航总结性数据报告显示，广州白云国际机场以超过6300万规模的旅客吞吐量连续第四年成为中国客运机场的顶流。排名第二、第三的为上海浦东国际机场和北京首都国际机场。
每经记者：肖纯 每经编辑：段炼,刘艳美近日，广州白云机场第四跑道正式启用，成为粤港澳大湾区唯一的四跑道机场。就在去年，广州白云机场痛失国内最繁忙机场的桂冠，上海浦东机场则自1999年启用以来首次问鼎。在此之前，中国第一机场长期被北京首都机场与广州白云机场轮流把持。
流量之争，终于轮到了机场圈。根据多家中国航空数据分析机构近日发布的2023年中国民航总结性数据报告显示，广州白云国际机场以超过6300万人次规模的旅客吞吐量连续第四年成为中国客运机场的顶流。排名第二、第三的为上海浦东国际机场和北京首都国际机场。
承东启西、连南接北的中部地区，是重要的综合交通运输枢纽，在我国区域发展格局中具有举足轻重的地位。目前，中部地区共有44个颁证运输机场，占全国17%，其中湖南10个，湖北、山西各有8个，江西7个，安徽6个，河南5个。去年共有40家机场旅客吞吐量超过千万人次，其中6家位于中部地区。
