原标题：数据看变迁 | 1.55万→7000万 75年来从“自行车大国”到“骑行大国”央视网消息：你知道吗，新中国刚刚成立的时候，自行车对于普通老百姓来说，还是“奢侈品”。而如今，中国不仅是自行车生产大国，还成为拥有众多健身者的“骑行大国”。
当时其他公路车外观相较于TCR，都有更高的水平上管以及更短的座管长度，是TCR横空出世前流行了好几十年的设计，也因此其他车队纷纷怀疑骑乘TCR是否会享有不公平的优势，甚至请来国际自行车总会来判定TCR是否合乎规范。
多年前，美国历史学家玛格丽特·古罗夫曾撰写过一篇关于自行车的小文章，梳理了自行车一次又一次被发明出来，然后一次又一次没入历史尘埃的曲折历程。有趣的是，文章一再感慨，自行车虽然饱受命运的戏弄，但每一星偶尔迸现的火花似乎都和“脸”纠缠在一起。
自十八世纪以来自行车的小小车轮已滚过200余年它曾引领了几代人的消费风尚也书写了制造业上的辉煌篇章百闻不如一见新华社带你走进霸州中国自行车博物馆穿越百年，回看自行车的前世今生“变瘦的马车”：木马轮十八世纪的法国马车的普及使得路面开始拥堵四轮马车这样胖何不给它来个瘦身改造？
自行车是人类最伟大的发明之一，这并不是因为自行车有多复杂，而是因为自行车实用、耐用又好用。这看似简单的自行车，承载了四零后、五零后、六零后、七零后的童年梦想、甜蜜爱情、上班下班、郊游看病，是抹不去的中国记忆，是忘不掉的青春岁月，是现代生活的崭新起点。
骑行，一种健康又环保的生活方式，同时也能体现一种向上的生活态度。近年来，骑行在各个城市逐步兴起，越来越多的人加入其中，形成庞大的骑行族。自行车由原先的代步工具，变成一项时尚休闲运动，并且形成了骑行文化。骑行文化这么多年，都经历过什么样的变化？
今年的9月22日是第25个“世界无车日”。“世界无车日”的设立是为了增强人们的环保意识，鼓励人们使用公共交通工具、骑车或步行。今天，让你的汽车休息一下，骑车出行吧！骑自行车不仅可以减少污染，绿色出行，还可以锻炼身体。对于自行车，你了解它的由来吗？
“取暖靠抖，交通靠走，通讯靠吼”，那时的轿车还是那么的高高在上，拥有一辆自行车，才是老百姓值得骄傲的事情。自行车、手表、缝纫机和收音机被称为“三转一响”，自行车居首位，它不仅是我们的代步工具，更是家庭的一笔财富。
摘要:民国时期是中国近代社会的转型时期，各种西方消费品纷纷进入中国。随着城市道路与交通设施的逐渐完善，自行车作为城市交通工具开始流行，不仅使人们的出行更加快捷、舒适、方便，而且产生了一系列的社会文化效应。
