在实现自动驾驶的路上，一直存在着技术路线之争，一种就是特斯拉的纯视觉检测方案，代表性不言而喻，另一种就是采用雷达等辅助器件实现，这种方式的选择最多；为什么特斯拉一直坚持采用纯视觉检测方案，而不探索使用激光雷达等方式来实现呢？
本报记者 李静 北京报道“萝卜快跑”Robotaxi在武汉的商业化运营，让高阶自动驾驶（无人驾驶）距离普通人越来越近。从自动驾驶的感知技术路线上，行业内存在两种主流技术路线的争论。目前“萝卜快跑”无人车的车顶有个比较显眼“帽子”，因为这特殊的造型，也经常引起路人的关注。
