根据黑匣子数据解析，航班起飞后37秒、高度1200尺时发出警告，2号发动机出现顺桨，之后记录显示1号发动机的油门被慢慢收回并关断，从53分29秒到54分35秒一分多的时间里，两个发动机都未输出动力，之后机组人员试图重启发动机失败。为什么在空中飞机会允许关闭所有发动机？
本文来源于 真故研究室（id：zhengulab），人类观察家聚集地。空难带给人巨大的无力感，一旦发生，几乎是无人生还的结局。但在一些极限救援的案例中，我们依然能看到人类的可能性。灾难降临时，机组人员依靠神级经验与操作，胜天半子，从死神手中逃逸。
“山鹰”振翅，雏鹰起飞。战鹰的发展过程中，要经历一系列惊险挑战才可以真正搏击长空。近日，央视国防科工频道就向大家介绍了这样一款“山鹰”：它不但勇闯“飞行禁区”，更肩负起培养飞行员迎接挑战，掌握失速尾旋改出技能的重任。失速尾旋训练，一个几乎让全世界飞行员都谈之色变的飞行科目。
