但也正因为有台湾海峡夹在中间，使得台湾省与大陆之间的交通往来，目前只能通过飞机或者轮船。于是就有人提出疑问，我国明明也有像港珠澳大桥，以及平潭海峡公铁大桥那样雄伟壮观的跨海大桥，为何在台湾海峡就不能修建一座跨海大桥呢?
其实这座大桥是到台湾的最短距离，也是各大专家力推的台海通道方案，早在2017年2月京台高速就被列入了十三五规划，因此这并不是帮台湾修建大桥，而是从大陆到台湾的最短距离路线，如果您喜欢本期视频不要忘记点赞关注，它的意义不仅仅是创造了中国桥梁的历史记录或是世界记录，而是中国距离台湾更进了一步，平潭是福建省下的一个海岛县，它由一百多个岛屿组成。
台湾民众党启动年底岛内各县市地方选战，身兼民众党主席的台北市长柯文哲18日特地到金门服务处揭牌，受访时被问及两岸关系困境要怎么解，柯文哲说，其实自己主张兴建厦金跨海大桥，因为金门是解决两岸纷争很好的示范地点，更表示“做一条桥，厦门机场直接接金门，这样水电、垃圾什么都能处理掉，金门的问题就解决一半”。
10月30日的金门大桥开通仪式非常热闹，根据岛内媒体的描述称，在警车开道下，救护车、消防车、公车、邮务车等民生用车率先通行，象征大、小金门从此合二为一，不再受限天气与船运班次，各式抢先体验过桥的车辆连绵数公里，几乎布满整座大桥桥面，行人、单车道也人潮满满。
