自去年12月份帕萨特Passat遭遇“A柱事件”后，关于该车的安全问题就一直备受关注。作为大众旗下明星产品、大家耳熟能详了20年的它，在中保研得到一份不及格试卷，相信官方也是高度重视，查找原因，努力做到最好。结果不负所望，近日，中保研公布了一批新车的碰撞测试视频。
在刚刚公布的中保研碰撞测试结果中，上汽大众帕萨特Passat整体碰撞成绩出炉，除了耐撞性与维修经济性指数获得了A（良好）之外，其余测试项目包括车内乘员安全指数、车位行人安全指数、车辆辅助安全指数都获得了G（优秀）的评价。
在华时间超20年，累计总销量超280万辆，这是上汽大众帕萨特的成绩单。谁承想在2020年的年初，帕萨特车型却站到了舆论的风口浪尖之上，承受着个方面的质疑。近期，中保研再一次碰撞测试了帕萨特车型，而结果却以大半年前大相径庭。帕萨特车型以极其优秀的碰撞成绩证明了自己。
2020年12月2日，中保研时隔半年重新出现在了公众的视野中，并放出最新碰撞的五车视频。其中就包含了第二次测试的帕萨特车型。而据了解，本次的帕萨特再次碰撞是上汽大众主动送检，车型为330TSI商务版。那么帕萨特成绩又是如何呢？
在上汽大众对帕萨特进行改进之后，在2020年秋天，中保研又对2020款帕萨特进行了测试，最终这款入门版2020款帕萨特280TSI商务版在耐撞性及维修经济性指数方面获得了良好评价，车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数均获得优秀，一雪去年的耻辱。
中保研这回测试的帕萨特是20款280TSI商务版，具体的安全配置如下：我们先来看一下最终的测试成绩：三优一良好备注：表格中的G代表优秀、A代表良好、M代表一般、P代表较差从上面表格里可以看出新款帕萨特的耐撞性与维修经济性的测试结构为良好，车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅
而在我们国内汽车行业当中，中保研的碰撞测试成绩一直是大家比较认可的，而根据最新出炉的榜单来看，六项测试全部获得G级的车型已达59款，而像坦克300、大众帕萨特、宝马X5和皇冠陆放等车型的排名都比较靠前，丰田RAV4荣放、丰田凯美瑞、长安CS75 PLUS、本田思域以及丰田威兰达等主流车型，碰撞测试成绩也非常出众。
近日，C-IASI中保研公布了上汽大众帕萨特的碰撞测试视频。从目前所公布的视频资料来看，帕萨特这次的碰撞表现大有不同，那具体表现是怎样的呢？根据现场的碰撞视频来看，新款大众帕萨特的25%正面偏置碰撞成绩大有改观。车头的吸能区发挥了缓冲的作用，A柱没有在碰撞过程中出现弯折。
12月2日，在沉寂了多达半年之久后，中保研C-IASI满血“复活”，一口气公布了5款车型的碰撞测试成绩，其中最令人意外的当属2020款大众帕萨特了!众所周知，自从去年帕萨特在中保研“扑街”之后，这款车型的安全性就一直处于风口浪尖，如今新款车型重新申请测试，结果却令人大吃一惊!
“截至今年，作为上汽大众第一台自主研发的朗逸，已经销售了500万辆，它已经成为中国消费者家喻户晓的国民家轿，这场双向奔赴还在继续。”这是在刚刚结束的广州车展上，上汽大众汽车销售有限公司总经理傅强面对媒体说过的一句话。“追忆过去，是油腻的开始。
