两年之前如果我买车的话，估计我买的肯定是思域。那时候真的很迷恋这款车，感觉本田思域造型酷，动力强，改装潜力也很大，太适合我们这种年轻人开了。但再喜欢的东西看多了，也会感觉比较平凡，由于当时刚毕业，工作和家庭都不是很稳定，所以买车的计划就一直推迟到了今年。
在自主品牌的发力下，很多主张性价比的合资车变得索然无味，一来以往合资车就是性能占优势，但在当下这个优势已经明显不存在，海外的性价比车型一般也不会下方什么高深的技术，二来合资车的配置是在糟心，对比自主车型差距很大。
在目前的中型车市场当中，销量最好的几款车型分别是本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、帕萨特以及日产天籁，由此可见，日系车和德系车是比较受消费者欢迎的，相比之下，美系车、韩系车以及法系车就没有那么多的关注度了，即便是性价比很高的车型也依旧无人问津，雪佛兰迈锐宝XL就是其中之一。
自己是一个汽车小白，驾驶者拿到已经有3年多了，但是却没有摸过车，虽然自己一直想拥有一辆车，但自己的收入除了应对家庭开销，也没有太多的闲钱，自己除了白天上班，晚上还会兼职，虽然说累一点，但是想到买车还是很有干劲的，经过几年努力下来，存了一点积蓄，想着买一辆车代步，不让老婆孩子风吹雨打，老婆也是比较支持自己买车的，就这样开始了漫长的购车之旅。
我承认自己有点像网上所说的精神小伙，但我感觉年轻人这样很正常。不喜欢老气横秋，千篇一律地感觉，将来有可能我也变成一个油腻圆滑的中年人，但最起码我可以骄傲的说，我曾年轻过，青春没有遗憾。 毕业之前就非常看好本田思域，和家里商量着参加工作后就搞一辆。
日前，新款迈锐宝XL正式上市，本次新车共推5个车型版本，其售价区间为17.59万-21.99万元，而作为小改款车型，这一次新车整体的变化并不大，仅仅是在细节上进行了一定的调整，说句实话，对于这一次的新款产品并没有太多的惊喜。
作为一名汽车编辑，日常生活中最荣耀的一刻莫过于帮助到身边朋友选到心仪的车。不过最尴尬的时刻，同样也是选车，朋友提出准确的需求却推荐不到合适的车，气氛实在尴尬。今天，新入行的同事就向教授求助，身边一位朋友买车问题上难倒了他。
1936年，为了让每个德国职工都拥有一辆汽车，Volkswagen成立，意思是人民的汽车。而在当下，“人人都买得起”的品牌不少，只不过有些品牌定位天生就很亲民，而其中一些完全是跟不上市场节奏，价格被痛打骨折，今天聊的就是其中之一的雪佛兰。
我兄弟买了一个2.0低功的帕萨特，我如果买迈锐宝XL的2.0redline，能不能比他的好？必须比它好啊！这点自信还是要有的，下面我们列出迈锐宝XL2.0T比帕萨特2.0T低功版强的几点，帮你找找自信。
家用车也玩马力竞赛？买车的时候，大家都会骗自己：家用车能动、皮实、省油就行了，但当你买了一台100马力出头，车重1.5吨的“实用家轿”时，日常慢慢开确实发现不了什么问题（油门头段会被调的很灵敏），平顺性也大多不错（10年前的6at想顿挫也顿挫不起来）。
