众所周知，火箭的发动机分为液体燃料发动机和固体燃料发动机两种，而这两者之间的区别就在于燃料的形态。其中液体燃料是通过将液体推进剂注入发动机来产生推力，而固体燃料则是将推进剂制成固体块状或者药柱状，直接装载到发动机中即可。
火药雕刻是所有固体燃料发动机制造过程中都要面临的难题，首先它对精度的要求极高，国际通用的固体发动机药面精度允许的最大误差是0.5毫米，又因为固体燃料极其敏感，静电、不合理的摩擦，甚至刀具触碰到金属壳等都能导致其燃爆，这是一个世界性难题，时至今日，没有任何机器可以替代人工，但危险也要由人来面对。
2022年3月，中国航天科技集团公司四院7416厂的班组长徐立平当选2021年“大国工匠年度人物”。他的工作，是对航天发动机的固体燃料进行“药面整形”，人称“火药雕刻师”。发动机是航天火箭的心脏，固体燃料的尺寸和精度，决定着火箭的飞行轨迹。
人们常说：“玉不琢，不成器”。在快速发展的今天，以耐心、严谨、专业、精益求精为内涵的工匠精神依然有着重要的价值和意义。大国工匠是影响时代的力量，我们寻找大国工匠，呼唤工匠精神，就是希望让工匠精神绽放光彩，得到传承与发展。
火药竟然也需要雕刻？没错，火药雕刻是到目前为止仍然无法用机器代替的世界性难题，为了精准达到发动机推进剂燃面的尺寸和精度，该工作必须由手工来完成。徐立平，是我国航天科技集团7416厂的一名火箭固体发动机药面整形师，也叫作火药"雕刻师"，这项工作是这个厂里最危险的岗位之一！
【探寻精神源头彰显时代价值·第二十八期主题：工匠精神】光明日报记者 罗旭 刘华东 李睿宸2021年1月25日，正在召开的上海市两会传出消息，今年将推动国产大飞机C919取得适航证并交付首架。听到这个消息，中国商飞上飞公司高级技师、数控车间钳工一组原组长胡双钱感慨万千。
