当今人们的生活已经离不开智能手机,当智能手机能与汽车相连,又会给驾驶带来怎样一番体验呢?《汽车族》亲自体验了CarLife,为你呈现第一手体验报告。智能手机现在已经有了许多像百度地图等为车主服务的APP软件,人们对于智能手机的依赖,让很多人习惯了使用这些手机软件。
编者按最高人民法院、北京市高级人民法院相继发布2023年中国法院10大知识产权案件和50件典型知识产权案例、北京法院2023年知识产权司法保护十大案例、北京法院2023年商标授权确权司法保护十大案例以及北京法院优秀知识产权裁判文书(2021-2023年度)。
本文为“智选车”原创文章,感谢阅读,欢迎关注和分享,转载请注明出处。百度在1月27日推出了车联网的解决方案:CarLife,宣称车机端可与Linux、QNX、Android适配,用户端同时支持Android 和 iOS操作系统,能够覆盖95%以上的智能手机用户,听起来挺流弊。
想换安卓手机,但又习惯了Carplay,让不少车主纠结,Carlife真的比Carplay差很多吗?从最开始苹果推出Carplay,许多厂商从抵抗到接受,只用了短短不到两年的时间。随着IOS更新,Carplay也越开放越好用。
昨日,百度推出了车联网解决方案CarLife,与奥迪、现代、上海通用等汽车厂商签订了合作协议。CarLife可与Linux、QNX、Android适配,支持Android与iOS,官方宣称能覆盖95%以上的智能手机。
[汽车之家 实用手册] 7年前,百度誓言要做互联网搜索引擎的老大,7年后,百度已然成为了互联网巨头“BAT”(百度、阿里巴巴、腾讯)之一,在如今车联网概念大行其道的今天,各车厂都在布局自己的车联网产品,而作为互联网企业的百度自然也“不甘寂寞”,发布了自己的第二代车机互联产品:Ca