森纪念财团统计显示，东京在世界主要城市的中心城区，拥有最多的铁路车站、 第二的站点密度。在东京23区内部，铁路覆盖全域，大部分地区步行10分钟可通达铁路车站，而在东京都市圈轨道营业里程达到7401.7公里。
作者：陆铭（上海交通大学安泰经济与管理学院教授）；彭冲（南京审计大学联合研究院校聘教授）2023年，我国人均GDP达1.27万美元，第三产业占比达54.6%，标志着我国已迈入以服务业为主导的消费城市时代，居民对高品质、多样性和个性化服务的需求日益增长。
据日本房地产调查公司东京KANTEI的报告，东京都市圈新建独栋住宅的均价连续上涨两个月后，在8月迎来下跌，但仍处高位；包括东京都市圈在内的日本三大都市圈二手独栋住宅价格环比均呈上升趋势。同时，东京都市圈新建小规模独栋住宅均价连涨7个月，东京创近10年最高纪录。
据日经中文网报道，日本的地价上涨正在扩大。日本国土交通省9月17日公布的2024年基准地价显示，除去4大地方城市，日本地方圈全部用途土地的平均价格比上年上涨0.2%，32年来首次上涨。由于以访日外国游客为中心的旅游需求高涨、新建半导体工厂等，地价上涨正在波及各地。
写作不易，作者每天也是辛苦写稿，只是为了养家糊口，希望各位观众老爷可以多多理解，文中加入5秒广告解锁，观看5秒后便可以免费阅读全文啦，感谢各位观众老爷的理解与支持哦~~~文|张润晨编辑|t引言如今日本首都东京的GDP在全球十大城市中排名第二，仅次于纽约。
张道根 上海市学习贯彻党的二十届三中全会精神宣讲团成员，上海市决策咨询委员会委员，曾任上海市委副秘书长、市委研究室主任、市政府研究室主任和上海社会科学院院长「着力巩固和增强上海发展的长期战略优势」上观新闻：今年是新中国成立75周年。
提要深中通道与已建成的港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥等共同组成大湾区跨海跨江通道群，要加快推动深中通道配套工程及更多的跨江轨道、东西两岸城轨、地铁、公交、水上、低空飞行等立体化同城化的高速便捷的交通网络建设，将东岸的科技研发、高端制造等优势与西岸相对充裕的产业空间、较为扎实的制造
长风浩荡，珠江奔涌，巍峨大桥，跨海屹立。伶仃洋面，一座座飞架东西的大桥，见证粤港澳大湾区融合发展的前进步伐。今日下午三时，大湾区“超级工程”——深中通道正式通车，至此，“A”字形交通骨架成型，大湾区翻开“大桥经济”新篇章。
