这台行驶了10年之久的高尔夫6 1.4T偶尔有些小毛病，但一直任劳任怨没有什么大问题出现。车主也一直不愿意换新车，一方面考虑MT款操控更有乐趣，另一面也是习惯已成自然，再试驾其他车总也开不出这台高6的感觉。
哈喽大家好，今天给大家拍一台高尔夫六代的自动1.4T，好多朋友心心念念的经典高六，今天来聊一聊。其实高六之前拍过很多了，手动的自动的，1.6的1.4T的，但是自动1.4T还没拍过，今天给大家讲讲1.4T自动高六。
高尔夫7.5、手动挡怎么选？手动挡怎么选？今天聊聊高尔夫7.5代。兄弟们好，7.5代手动挡有4个款型，分别为18款的1.6手动挡和1.4230手动挡，还有19款的1.6手动挡和19款280手动舒适版。其中18和19款的1.6手动时尚等同于高7，都是扭力梁。
这是2010款1.6L 手动时尚版的车型，指导价11.88万，2010年7月份购买，车主上路:13.8万 ，当年手动挡还是非常主流的选择，这也是高尔夫的最低门槛，当年这个价格在合肥能按揭首付一套房子，现在车子也就在2万的行情。
高尔夫 1.4T 高速上表现。看看高尔夫的动力。1. 首先出高速，1.4T 干式双离合加涡轮增压，不用说，本来就是大众的黄金动力总成。2. 加速发动机倒没有什么嘶吼，基本上 3000 转动力就满澎湃了。3. 看一下高速上的超车 90 码，动力踩了还是有的。
大众高尔夫，一款全球车型，在很多国家都很受欢迎，在中国市场也有着很好的认可度。1.4T版本相比1.6L版，动力表现好很多，跑高速非常顺畅且动力储备充足，搭配的手动变速箱也很不错，换挡手感比较舒适，不会像日系同价位的生涩感。
如果要在德系车里选一台做小钢炮的代表，那么毫无疑问，高尔夫再合适不过了。但是抛开姿态来说，这台高尔夫本身，也确实存在些不省心的地方，比如说这个双离合变速箱，换挡顿挫是一回事，关键还坏了2次，这就很让人头疼了。
车友们好，今天咱们来搞一辆家用小车的整备案例:2012年的大众高尔夫6，车子来自一位天津本地车友，车子行驶14万公里，目前车况漏油严重，车子也没劲，因为是日常代步车，车主也不想换新车了，所以就想找咱们把这小高整一下继续开，下面来看看这辆车的故事:
