原创 张晓晖 经济观察网《报告书》显示，赛力斯拟通过发行股份的方式购买龙盛新能源100%股权。在这桩交易中，龙盛新能源的交易价格确定为81.64亿元。该公司的三名股东将以66.39元/股的价格，获得赛力斯约1.23亿股股份。重庆国资将成为赛力斯的重要股东。
11月29日，上交所、中证指数有限公司公布沪深发布的指数样本定期调整结果，赛力斯（601127.SH）被纳入沪深300、上证50、中证A500、上证180四大指数，定期调整方案将于12月13日收市后正式生效。
在半年前网上很多文章说赛力斯三年亏损百亿，跟着大哥还饿肚子，这种观点不是蠢就是坏，赛力斯和华为合作是最正确的一件事情，其中的资本和商业操作可以进入商学院的经典案例，短短数年间从一家籍籍无名的车企摇身一变成为中国高端车企代名词，全球也没有几家企业能够实现这种跨越。
连日来，中国汽车圈被一条消息刷屏：在权威机构公布的国内10月50万元以上汽车销量排行榜中，重庆车企赛力斯制造的问界M9再次登顶，且是榜单前5名中唯一的中国自主品牌车型，其余为奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系和奔驰GLC。
记者丨覃毅 谢之迎 编辑丨江昱玢重庆车企老板张兴海，出手快狠准。9月13日晚，赛力斯公告，拟发行股份购买重庆产业母基金、两江投资集团、两江产业集团持有的龙盛新能源100%股权，交易价格超80亿元。智能电车“超级工厂”龙盛新能源，主要生产问界汽车。
去年12月，重庆市委书记袁家军刚到任不久，就选择到赛力斯智慧工厂和长安汽车调研。在赛力斯智慧工厂，他勉励赛力斯加强技术创新，持续提升产能，拿出更多中高端产品，争当行业领头羊，发挥好龙头带动作用，促进上下游企业协同发展。
