前言:作为奇瑞年轻化战略转型的首款车型，艾瑞泽5自2016年上市至今，始终秉承“为年轻而生，致力于成为年轻人的第一辆车”的造车理念，7年间，历经数次进化，已从中国“跑”向世界，现已出口80余个国家和地区，斩获全球近100万用户青睐，今天，再次进化而来的全新艾瑞泽5GT版本又给消费者带来了怎样的惊喜呢?
在当今竞争激烈的汽车市场上，运动型轿车的热度持续攀升。缤瑞COOL和艾瑞泽5GT作为两款备受瞩目的车型，各自以独特的魅力吸引着消费者的关注。这两款车不仅外观设计各具特色，还在动力性能、操控体验、内饰配置以及性价比方面展开了激烈的较量。外观设计上的碰撞让人眼前一亮。
其实所谓GT，很多人觉得是Gran Turismo，又或者是大马力的赛车，但这些与普通消费者有些遥远，因此奇瑞在艾瑞泽5 GT上又是另一种诠释，即在普通的市场上以普通的价格，赋予车辆强大的动力性能以及操控体验，而这就是当下同级市场所欠缺的。
10万以内入门代步车型第二期：奇瑞艾瑞泽5可能是年龄的增长，可能是生活重心的变化，可能是关注点的不同，因此目前在市场上给我们的感觉好像大家购车的主力都是15~30万之间，但事实上10万以下的入门代步及小车还是有很多人关注的，但是好像大家都忽略掉在这些车型里边，他们有什么优缺点？
