2021款起亚斯汀格（Kia Stinger）运动型轿车进行了全方位的更新，上市后将对标奥迪S5 Sportback和宝马M340i。根据外媒披露的细节，在外观设计方面，新款斯汀格前脸与现款车型几乎相同，侧翼的改动也仅仅是换装了19英寸合金轮毂。
所有的嘶嘶声，没有灵魂。在短短几年的生产后，起亚Stinger遭到取消传闻的困扰。Stinger最初在2017年就标志着起亚（Kia）品牌的巨大前景。它被认为是韩国汽车制造商推出的令人兴奋的新一代汽车的旗舰示例，其性能和豪华度与来自韩国的大型竞争对手相似。
近日，从海外媒体了解到一组关于新款起亚斯汀格的消息，这款车型相信国内车友对它还是比较陌生的，这款车型是起亚旗下的一款运动型轿车，不过遗憾的是，这款车型主要的销售市场在海外，国内并未引进，不过也不影响我们来详细了解一下这款车型。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，起亚Stinger Tribute Edition实车亮相（Stinger中文名为斯汀格，Tribute Edition中文可直译为致敬版，下文称为斯汀格致敬版）。斯汀格致敬版搭载3.
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 起亚斯汀格作为一款中大型轿车，此前曾通过进口身份引入国内市场，轿跑风格的设计以及前置后驱（海外市场车型提供四驱版车型）的动力布局，当时也受到少部分年轻消费者的关注。
前言:就目前韩系车企现代，起亚在国内的车型布局大多数都是以家用车为主，无论是伊兰特，索纳塔，还是起亚智跑，K5凯酷等车型，统统面向的是家用市场，当然并非现代起亚车企没有偏向于性能的车型，而是国内市场定位如此，引入过于昂贵的性能车型消费者认可度不高，因此亏本停产现象发生的概率很高。
有这么一台合资车：全系标配248马力2.0T发动机，匹配8AT变速箱，油耗仅为7.79L（WLTC工况），还只用加92，配置更是不输国产车，最重要的是部分地区裸车价不到13万。性价比这么高，那么销量一定很高吧？然而，这台车9月销量不到2千台，只是丰田RAV4荣放的1/10。
我们再次测试了Stinger，现在是2升涡轮增压发动机，它是更易于使用且税收优惠的GT Line的最新产品。 引擎容量 1998cc涡轮增压 功率 247马力@ 6200rpm 扭力 353Nm @ 1400转
