在中国，一般来说，家用车开个十几万公里也差不多得换车了，多数车的寿命也不过二十万公里。然而，世界上却有一辆超长寿的车，一款1966年的沃尔沃P1800S，截止到2013年9月，它已经跑完了480万公里。
这么说其实不无道理，说到政策，想必大家对15年这个数字是非常敏感的，因为在2000年实施的《汽车报废标准规定》中，私家车强制报废的年限为15年，不过那是以前，自从2017年最新版《机动车强制报废标准规定》公布后，私家车的报废年限并未被强制要求，也就是说，目前汽车的使用“寿命”并不止15年，那么一辆车到底能开多久?
曾经有专家做过解释，像在国内，一辆沃尔沃，只要你定期保养，都能开480万公里，只要车不坏，可能还能继续开，而有些车不坏，只是车主不想开，但开了450万公里后还能继续开，这是在国外，车能跑这么久，但如果放在国内，一般家庭的车是用不了这么久的。
听到这个我当场就不淡定了，一辆车开十年正值壮年，怎么就不能开了?2020年环球时报曾报道称中国道路上的汽车平均车龄只有4.9年，而标普全球移动的调查数据显示，美国道路上汽车的平均车龄达到了12.2年，是美国人太穷换不起车吗?
大家知道全球公里数最高的10辆车吗？有一辆开了整整半个世纪，将近500万公里，可以绕地球120圈。第10名：1990年开跑的宝马3系325i，公里数约160万公里1990年，美孚石油大咖买了宝马325i来测试公司的全合成机油。在公路上行驶4万英里(约6.
目前，我国已经实现了汽车普及，而且我国汽车保有量达到了世界第一位，与此同时，我国汽车产量和汽车销量均为世界第一位，要知道，在20多年前我国汽车行业才刚刚起步，当时能够买得起汽车的人也寥寥无几，而现在随着人们经济水平的提高，越来越多的家庭加入到了买车的行列，汽车的到来确实提高了我们出行效率。
#所见所得，都很科学#中美日汽车寿命差异，一个轻松可开数十年，一个平均年限三五年，差距在哪里？2000年我国出台实施的《汽车报废标准规定》中，明确要求私家车强制报废年限为15年，由此人们普遍认定15年就是一辆私家车的最长寿命。
