GPR250应该会搭载宗申的NT250发动机，因为搭载这款机器的GPR250，也就是阿普利亚的RS250 SP 赛车，实际上早在两年前就已经在Campionato Italiano Velocità——意大利锦标赛上使用了，这证明了宗申的这款发动机实力还不错。
相信在最近两天，众多车友关注最多的就是北京摩托车展览会，现场吸引了不少国内外的品牌参展。前脸大灯采用三分体式设计，并且两侧还采用了LED灯眉，视觉上非常不错，而车辆版画的话，摩展上所亮相的是属于多色彩赛道版本，不知道民用版本是否会采用相同的搭配，这一点还需要后期官方正式公布。
在建党100周年之际，西安第二届摩博会盛大开幕，今天是摩展最后一天，这会应该撤展了。西安摩博会虽然很精彩，但是已经悄然接近尾声，展馆内琳琅满目的新车，场馆外的各种精彩试驾，还有酣畅淋漓的八百里骑士嘉年华，都让人有点意犹未尽!
转眼间日历已经以2022年作为前缀，各大机车媒体/自媒体也盘点了一圈2021年国产摩托车TOP10的车型，相信大家已经对2021年国产摩托车的各位猛将有了一个大概的了解，知道它们好在哪里或者是有意义在什么地方。此时我突发奇想，为什么没有一个2021年国产车圈“遗憾榜”呢？
