随着新一轮的寒流来袭，我国不少地方的最低温度都在零度左右甚至是零下，想要舒适地出行，像电动自行车这样一点防护装置的车辆很难实现，但像全封闭的三轮车、四轮车，又存在体积大，用车门槛高等问题，这个时候电动小三轮车的优势就凸显出现，尤其是新一代的电动小三轮车，有挡风、有雨棚，是不错的老年代步车，今天小行家就来分享2款这样的代步车，冬天能保障舒适出行。
电动四轮车是很适合老年人使用的代步车，也被称为老年代步车，现在道路上经常能看到它的身影，而现在老年代步车发展趋势，是越来越汽车化，车型尺寸越来越大，小行家认为这是不可取的，大尺寸虽然有更好的承载能力，但增加了道路出行隐患，我认为能载3人左右的小巧实用车型，更适合老年人使用。
之所以低速电动车会在没有一个明确身份的情况下，还会受人青睐，小行家认为主要是它的实用性，尤其现在的老年代步车，在车辆的情况下真的十分不差，我们就来看这样的2款车辆，虽然还是比较小巧，但它们续航都可以达到150公里，而最大功率能够达到5KW，动力足、刹车灵，这样的车型无论是买菜购物、上下班代步、接送孩子，多种出行需求都可以满足。
虽然现在老年人的身体素质越来越好，但一旦年龄超过70岁，还是不建议选择快速的车型作为代步工具，出行不安全，家人也不放心，一些稳定性好，车辆时速慢的车型更适合作为出行工具，那么，什么样的车型满足这样的需求，今天小行家分享2款适合70岁以上老年人的代步车，2000元左右，可以接娃买菜使用。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 随着新能源市场的不断发展，各类型电动车也不断推出，不过，每一类型车都有可能成为“黑马”，五菱宏光MINIEV就是例子。作为跨国知名车企，丰田汽车日前也发布了旗下全新微型电动车——C+pod。
请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。由于老年人的出行主要为短途，常常用于外出买菜、接送小孩，所以他们的出行代步工具不需要有强劲的性能、酷炫的外观。只要可以载人、具备稳定性和储物空间，就是一款合格的老年代步工具。
目前老年代步车能够提供的车型也是“五花八门”，各种细化需求的车型可谓是应有尽有，小行家就介绍宝岛、宗申推出2款微型四轮车，它们在续航方面都是150公里起，而一款重视性价比，属于低价车型，一款注重强动力，属于越野型电动四轮车，但由于时速都是50公里/小时，比较适合60岁以上老年人使用，看看您会选择哪一个?
电动车迎来规范化之后，两轮电动车和电动三轮车，达到机动车标准的车型，都被明确需要D、E、F驾照，使用门槛得到了提升，而老年人青睐的小巧低速的四轮电动车，受到的影响相对较小，因为它的标准还未实施，目前还有多地，都对于这类车没有明确的驾照要求。
很多老年人的出行工具要求并不高，只要能够遮风挡雨，相对安全性比较高一些，就能够满足，当然，这样的需求背后，是价格不能高，门槛更不能太难，这样的需求，就促就了一种创新性的交通工具来了，那就是微型四轮车，也被称为老年代步车。
确实，作为微型新能源汽车，它和低速四轮电动车几乎一致，虽然速度快一些，但上路要求的驾照和低速四轮车也一样，是不错的替代品之一，经常有网友让推荐，小行家全网搜寻2款这样的微型四轮电动车，不妨参考，车辆价格不高，续航够用，适合代步接娃，关键能上牌、城市也能用。
对于普通老百姓而言，选择一辆可以日常代步的小车是非常有必要的，特别是现在城市发展迅速，大家再也不局限于就在自己家附近几公里生活了，活动半径的增加，对于代步车的需求也更大了。专家提出了国标电动自行车，说实话，对于经常需要上下班代步的人来说，速度难以接受。
