本次测评的赛450为首批试驾车，行驶里程为1500km，23款450SR为朋友的自用车辆，行驶里程为6700km，具体孰优孰劣，请期待今天的对比测评。两车的骑行姿态差异很大，是两车的主要差异之一，在静态篇已经详述，这里不再赘述。赛450、450SR静态PK，谁更适合你？
新一轮的新车公告在前两天已经出炉，作为工信部摩托车企业当中的大户人家，钱江这一次再度力压众多竞争对手，除了赛系列的两款全新车型之外，闪系列开始大放异彩，另外还有踏板和小排量街车，如此任性的疯狂出新，除了钱江还有谁。
