TCR ADV SL 0 DISC 和TCR ADV 2 DISC-S。美骑网曾经评测过的tcr adv sl2 KOM使用十分流行的渐变涂装，侧面看是非常有气质的“英国赛车绿”，纵向看又带点紫色。14.TCR ADV SL2 KOM 日暮。台版tcr adv sl2 KOM“ 日暮”变色龙涂装，在光线下光彩夺目;
Defy同时也搭载了捷安特的类一体式把立，还有自家开发的SLStealth车座，以及与DT共同设计开发的轮组，加上Gavia Fondo的32c真空胎系统。由上看来，捷安特Defy Advanced Pro 2是一款集品质、外观、以及骑乘体验于一身的惊艳产品。
知名车厂捷安特Giant最新推出一款全新的Defy Advanced E+ Elite 系列将，专为要求苛刻的公路车骑士设计。资料显示Giant Defy Advanced E+ Elite 系列均采用碳纤维车架，72.
近来， Giant 推出了专为要求苛刻的公路车骑士设计的 Defy Advanced E+ Elite 系列，可令你在享受电辅骑行之时，依然能感受到自然且轻快的骑行体验。Defy Advanced E+ Elite 0仅重12.25 公斤，当今最轻盈的电辅公路车之一。
宇宙唯一 Avail advanced E+ELITE 0。Giant抢先在欧展曝光电动辅助版本的Defy公路车，因为采用后轮花鼓驱动，而非中置马达，所以车架、BB和一般Defy车款无异，400W的电池整合隐藏于下管里面，座管后方内建一体式尾灯，外观简约流线。
入坑历程:22年为锻炼身体同时控制一下越来越粗的腰围，决定恢复运动，几年前一直有跑步习惯，但近年体重增大继续跑膝盖受不了，而且有了孩子时间不自由，决定采用自行车通勤的方式，单程10km正好既可以锻炼也可以通勤。
