1月24日,北京市科委新能源与新材料处处长许心超在“2014全球新能源汽车大会”上透露,“按照中央要求,北京的准入方式也在改变,目前主要采取备案制”。这意味着,新能源汽车只要经过备案,就能进入北京市场销售,而曾经饱受争议的北京新能源汽车目录已经不复存在。
[XCAR 行业新闻 原创]据工业和信息化部网站消息显示,今年前7月,新能源汽车累计生产9.89万辆,同比增长3倍。其中,纯电动乘用车生产4.30万辆,同比增长2倍,插电式混合动力乘用车生产2.61万辆,同比增长4倍;纯电动商用车生产2.
[摘要]笔者真诚地希望,在不能给予新能源号牌的前提下,应该给予插电式混合动力一些政策支持,例如不限行、给予地补等。【第一电动网】(特约作者 法海)在沉寂了半年多之后,插电式混动与纯电动之争又因为北京开始实施对纯电动汽车不限行的政策引爆网络。(相关文章:用纯电行驶捍卫尊严!