对于汽车日常使用来说，除了要关注轮胎本身有没有损坏外，还有一个很重要的点，就是胎压。不过，当你询问究竟该打多少胎压合适，不少老司机或者汽修厂师傅，都会直接把胎压打到2.5bar。可事实上，很多情况下2.5的胎压不仅不是最佳胎压，甚至还可能是错误胎压！
进入7月，酷热来袭，地面温度暴增，网络上很多所谓的“生活小妙招”建议要把汽车胎压降低，防止爆胎；但也有网文说，现在车辆用的都是防爆胎，可把胎压增高，减少轮胎与地面接触面积。那么，到底该听谁的？减少胎压？错！
TREADWEAR:磨耗指数，数值越低表示抓地力越强，但使用寿命就相对较短。轮胎扁平率:即轮胎断面高与断面宽的比值，80代表80%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，7、构造记号R:是子午线轮胎的缩写。
越野中增加轮胎抓地力最便捷的方式，就是给轮胎放气。无论你是在土路，沙地，雪地，泥潭或者攀岩。稍微放些气，就可以让越野时的体验大为提升。放气后的轮胎会变得更软，吸收路面带来的冲击，提升越野舒适性。用以下几组图片来个直观的描述吧。
大雪节气已来了，这天是越来越冷的，天寒地冻的，人需要保暖养生，汽车也是需要保养的。关于冬季汽车保养的知识真是太多了，以下七大问题应是车主朋友们最关心也最喜欢问的，一起来看一下吧，供大家参考。1、冬日到底该怎样热车？
