问界M8是一款增程混动SUV,主要亮点在于它的纯电续航能力和增程系统的综合性能。根据工信部的数据显示,问界M8提供了不同规格的电池选择,最强版本的纯电续航可以达到240公里,适合长途出行时的续航需求;在亏电状态下,油耗表现为6.6升/百公里,属于中等水平。
文:懂车帝原创 张晓丹[懂车帝原创 产品] 日前,网络上曝光了大量问界M8实车图,包含蓝色及纯黑配色车型。新车是鸿蒙智行旗下全新SUV,定位介于问界M7和问界M9之间,车长达到5190毫米,将搭载1.5T增程混动系统,未来竞争对手或指向理想L8等中大型SUV。
文:懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前,工信部曝光了鸿蒙智行旗下全新SUV——问界M8的电池及续航信息。新车定位在问界M7和问界M9之间,定位为中大型SUV,搭载1.5T增程混动系统,其竞争对手将包括理想L8、魏牌蓝山等车型。
2025年刚刚开始,车市的内卷大战已经拉开序幕,特斯拉开年悄无声息的把Model Y焕新版丢了出来。而自主品牌也有狠货亮相,它就是大家期待已久的问界M8,近日它正式登陆工信部申报了,新车的官方照和各种路透实拍图也曝光了不少,今天一起来聊聊它吧!鸿蒙智行最火的车型是哪款?
在工信部最新公布的第391批新车申报目录中,赛力斯汽车正式申报了全新的问界M8车型,从命名和尺寸数据来看,这辆全新的问界M8将会定位在问界M7和M9之间,而目前问界M7的顶配价格为32.98万,问界M9的起步价为46.
在新一期的工信部申报中,赛力斯正式发布了问界M8的信息,让人意外的是问界M8的尺寸、级别非常接近问界M9,甚至看齐了理想L9。这就让问界M8的产品定义非常有意思了——很可能不是定价在理想L8同级,而是直接看齐理想L9,要卖到40万元区间。
问界M8已经登入工信部了,该车全系配备双电机,前后电机峰值功率为165千瓦和227千瓦,有两种规格的电池组,分别是36千瓦时和51.97千瓦时,在WLTC工况下对应的纯电续航里程分别为161公里和240公里。
继申报后,新一批的车船税减免优惠名单,公布了问界M8的更多参数。电池方面,问界M8有36.019度和51.975度两款电池组,对应WLTC纯电续航161km、235km(240km)。亏电油耗方面,统一申报WLTC工况下6.6L。