尽管小米SU7正式上市已近2个月，但小米公司创始人雷军依旧通过各种方法，保持着该车在舆论中的热度。近日，小米集团董事长雷军进行了3个小时的SU7驾驶直播，首次公开测试了小米城市NOA、高速NOA系统，并收获了3900万人次的播放量。
在12月28日下午小米汽车技术发布会上，雷军介绍了小米汽车在电机电控、电池、压铸、智能驾驶、智能座舱等方面的技术成果。雷军表示，造车之路并不容易，必须从底层核心技术出发，十倍投入，认认真真造一辆好车。他给团队提出目标，至少要做100项技术“第一、唯一、最”。
当下最火的汽车品牌是什么，很多人一定会说是小米SU7汽车。从3月28日发布上市到如今，它一直处于舆论的高热漩涡之中，面临着“不能退定金”“座椅鼓包”“未交付掉漆”“充电线束‘铜改铝’”“保费过高”等等一系列质疑，其中很多登上了热搜榜。
尽管小米SU7正式上市已近2个月，但小米公司创始人雷军依旧通过各种方法，保持着该车在舆论中的热度。近日，小米集团董事长雷军进行了3个小时的SU7驾驶直播，首次公开测试了小米城市NOA、高速NOA系统，并收获了3900万人次的播放量。
7月19日晚上，小米创办人、董事长兼CEO雷军召开了主题为“勇气”的第五次个人年度演讲，上半场，雷军回顾了小米造车的来龙去脉和三年间的坎坷历程；下半场，雷军介绍了小米一系列年度新品。此次发布会上，小米SU7 Ultra Prototype正式全球首发。
