本报记者 韩 鑫南京江心洲长江大桥。 赵振宇摄(人民视觉)重庆朝天门长江大桥。 中交第二航务工程局有限公司供图1960年，南京长江大桥正桥桥墩需要深潜水作业。图为潜水员冒着生命危险下水作业，保障大桥建设。
来源:人民日报海外版常泰长江大桥一瞥。邵旭摄焊接机器人对U肋板单元进行焊接。张孝远摄施工人员对沉井承台进行第二次混凝土浇筑。孙璐摄大桥南主塔封顶。邵旭摄大节段从码头滚装上船。陆严苏摄对大节段进行吊装。陆严苏摄在江苏泰兴七圩渡口，车辆排队等待乘坐轮渡前往江对岸的常州。
“City不city”是外国博主“宝宝熊”在中国旅游时自创的网络流行语“city”用来形容一个地方具有城市化、洋气、甚至是刺激的感觉中国的144小时过境免签政策吸引了很多像“宝宝熊”一样的老外朋友来到中国在世界第一的桥梁大国旅游刷新他们认知的一定有那些高耸入云、气势恢宏的“中国桥
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昨天，花江峡谷大桥成功合龙，建成后会成为新的世界第一高桥、世界第一山区跨径桥梁。中国是桥文化之乡，自古就有“桥的国度”之称。桥梁，打破了时空的桎梏，跨越了江河海峡、高山深谷和高原冻土，连接起了不同的风景。让我们一同领略那些书写了桥梁史的绝美中国桥吧！
来源：央视新闻 世界第一高桥在中国！位于云贵两省交界处的北盘江大桥，全长1341.4米。它的桥面至谷底水面的高差达565.4米，接近200层楼那么高。在桥上，不仅能看到绵延的山峦、幽深的峡谷，还能感受喀斯特地貌的壮观。
中国一直有基建狂魔称号，在建筑方面取得了不少杰出成就，港珠澳大桥就被誉为新世纪全球第八大奇迹，但是中国在桥梁建设领域从来没有停止探索的步伐，国内难度大、结构复杂、工期长、投资大的工程不断上马，继港珠澳大桥之后，全球跨度第二的超级长江大桥，武汉杨泗港长江大桥也建造成功，悬挂江面没有桥墩，中国基建震撼世界。
