锐世体育讯 汤姆-克里斯滕森(Tom Kristensen)承认他一直被戴通纳24小时所吸引,并且在未来有可能重返赛场参加这项跑车界的传奇赛事。这位在2014赛季世界耐力锦标赛赛季结束后选择退役的9届勒芒24小时冠军,在本周末的戴通纳24小时上担任Grand Marshal一职。
本报讯上周末,2016年IMSAWeatherTech锦标赛的首场比赛是车迷期待已久的GTLM级别赛事,米其林的技术合作伙伴雪佛兰科尔维特(Corvette)、保时捷、宝马、法拉利和福特参加了在戴通纳举行的劳力士24小时耐力赛。
IMSA改头换面的新Prototype(原型)组别将会在明年首秀IWSC赛场,较之当下,新Prototype组别的性能水平将会迎来显著提升。赛事官员们将会密切留意这些新赛车在下赛季揭幕战戴通纳24小时耐力赛上的圈速与极速,在这场比赛中,新赛车的性能水平可能将会被限制。
上海/斯图加特. 在德国魏斯阿赫(Weissach)赛车运动的冠军之夜晚宴上,保时捷认可了公司在2015赛季所取得的杰出成绩。晚宴上,保时捷全球执行董事会主席Oliver Blume博士对下个赛季进行了展望。他强调:“今年是公司在赛车运动史上最成功的年份之一。
01 宾利品牌在华首次开启冰雪体验。除活动外,宾利汽车个性化定制部门Mulliner基于欧陆GT V8专属定制了一款Ice GT车型,以此致敬宾利汽车于2007年及2011年打破的冰面行驶速度纪录,彰显在冰雪环境下的强劲性能表现。
5月5日,兰博基尼推出全新Huracán GT3 EVO2,由Squadra Corse赛事运动部门基于HuracánSTO车型设计研发,并承袭其重要的设计元素、后轮驱动形式,以及在STO这一公路车型上可输出640马力的自然吸气式V10发动机。
当6月8日福特发表官方声明,称将要在6月12日发布一条关于性能车的重大新闻时,很多车迷都猜测这则消息一定会是与福特GT有关。而更有一些车迷确信,福特的这款神秘性能车不仅关乎福特GT,一定还会与勒芒耐力赛有关,因为那个发布时间正是勒芒24小时耐力赛的备赛前夕。
1966年的勒芒赛只是福特与法拉利世纪对决的开始,1967年,法拉利带着改良后的330P3,也就是法拉利330 P4,来到美国的福特地盘“寻仇”,痛快淋漓地在戴通纳 24小时耐力赛中击败福特车队,而且同样以三车并列形式冲线,包揽了冠亚季军。