来源：环球网 【环球网科技综合报道】4月9日消息，知名科技人罗永浩在最近一次直播中明确回应了自己不造车的传闻，他坦言：“有人说你造车我必买，少来，我当时做手机时你就这么说的。”这一言论引发了网友的广泛关注和热议。在此次直播中，罗永浩明确表示，自己目前不会涉足造车领域。
你有没有想过？为什么华为总是反复强调自己并不造车？这边阿里巴巴高调推出智己另一边又是科大讯飞与广汽合作还有比亚迪在港股大举增发！2020即将结尾新能源汽车行业却是高潮迭起！但这角落里的华为反而显得奇怪！
中新网客户端北京5月26日电 (记者 张旭)百度和小米之后，你永远想不到下一个造车的会是谁。5月17日，美的集团在其官方公众号发文，预告将发布新能源车相关新品，并配有一张若隐若现的汽车宣传海报。此举一下激起市场猜测：难道美的也要造车了？
近日，博泰集团创始人、董事长应宜伦首次在公开场合阐述自己放弃造车的原因。他说：“过去对汽车产业了解不够，通过一番探视发现造车的风险太大了，过去的想法缺乏一个敬畏的东西”。在他看来，现阶段的汽车产业包括5层，分别是传统汽车、新能源、无人驾驶、车联网和商业模式。
他的一生比谁都精彩。文丨华商韬略1989年，马斯克才刚满18岁。1989年再过12年，中国才正式将电动汽车作为重大专项纳入国家研发计划。1989年2月10日，温州的叶文贵已研制出一台充电八小时、行驶200公里的电动汽车，并且将它开上了温州最高的山。
21世纪经济报道记者雷晨 北京报道7月19日晚间，2024雷军年度演讲在北京首钢冰球馆举办。这是小米集团创始人雷军的第五次年度演讲，主题是《勇气》。自2021年3月小米官宣造车，至2024年3月小米SU7的上市，雷军将这一过程比作一场大考。“现在来看结果不错，算成功上岸了。
如今，想买一台炫酷外形、动力充沛、空间舒适还要带电子辅助的车，动辄就被要价几万几十万，为啥汽车能卖这么贵呢？在各大网站上，农民造车的新闻还能时不时能上头版呢。买不起喜欢的车，自己造一台不行吗？造车似乎真没这么高大上。自己造的车，还能搭载一些黑科技呢！
