春运期间，车流如潮，往年经常出现的交通堵塞已经成为不可避免的常态。然而，今年随着新能源车的迅猛发展，尤其是在春运期间，电动汽车充电排队问题愈发凸显。尽管电动车的保有量逐年攀升，但充电桩的数量和效率，仍然远远跟不上这种增长速度。
今年春运，电动车是否能挺过即将到来的寒潮？这一问题，似乎让越来越多的车主感到焦虑。在寒风凛冽的天气里，高速公路上的电车堵在服务区，等待充电的队伍长龙再度出现，让人不禁反思：电动车究竟能否承受得住严冬的考验？面对这种情形，新能源汽车的充电难题是否会成倍增长？
春运第一批电车已堵路上了，果然还是起了个早，该堵的还是跑不掉：网友直呼8个小时还没出广东！那么第一考验来了，就是：续航和智驾！开自动驾驶，这是一个硬核考验，堵车的最痛苦回忆：踩离合废脚、一点点跟废神、半天走不动暴躁、时间太长耗体力！
大江网/大江新闻客户端讯 全媒体记者谢梦丽报道：龙年春节即将到来，今年放假时间从2月10日(正月初一)至2月17日(正月初八)，为期8天。春节期间实行高速公路免收七座以下(含七座)小型客车通行费的政策，免费通行时间为2月9日(除夕)0时至2月17日(正月初八)24时。
不知道大家放假了没？听说第一批回家过年的人已经堵在路上了。1月16日，有网友说自己在沪昆高速上“被堵了5个小时一动不动”。还有网友表示“浙江堵完，江西堵，江西堵完，湖南还在堵”。广东这边情况如何？东莞出发的小伙伴“开了一个下午，也没出广州”。
“有钱没钱，回家过年”，春节是每个中国人心中团圆的信号。归乡心切的游子们纷纷踏上旅程。然而，今年春运高速上充电桩的拥堵，给新能源车车主们带来了前所未有的挑战。新能源车凭借节能、环保的优势，赢得了大家的喜爱。但今年的春运，充电难让新能源车主焦虑万分。
随着寒潮的到来，今年的春运似乎比往年更加“热闹”。不少小伙伴已经开启了返乡模式，特别是电动车车主们，纷纷出发准备体验这条回家的路。不过，大家可得注意了，春运的第一批电车已经在服务区出现了堵车现象！这可不是个小事儿，在这个寒冷的季节，我们可不能让“充电”成为回家路上的绊脚石。
本报记者 陈燕南 北京报道2024年2月19日凌晨2点，驾驶着一辆新能源汽车的李明（化名）正堵在通往海南新海港码头的路上。他向《中国经营报》记者表示，前方道路上正挤满了多辆汽车，有多位车主正在焦急地下车观看前方的情况等待离岛。
临近过年，如何返乡成为热门话题，“第一批聪明的人已经堵在路上”的话题词引来讨论，而这批人中，新能源车主总是担心同一个问题。“电量焦虑肯定是有的。”佳佳告诉九派新闻，新能源车买了两年，她第一次开这辆车回家。
临近过年，如何返乡成为热门话题，“第一批聪明的人已经堵在路上”的话题词引来讨论，而这批人中，新能源车主总是担心同一个问题。“电量焦虑肯定是有的。”佳佳告诉九派新闻，新能源车买了两年，她第一次开这辆车回家。
春运已经进入第八天归乡情已升腾第一批回家过年的人已经堵在路上了有网友说自己在沪昆高速上“被堵了5个小时一动不动”还有网友透露“服务区车辆饱和不让进”电车司机情何以堪上个周末作为连接苏南、苏北的主要通道京沪高速江阴大桥段已经堵成了“红色”↓↓据了解，1月19日江阴大桥过桥总流量达1
在早前的文章中，我们曾明确表示，目前国内大面积推广电动车替代燃油车实际尚不成熟，主要原因便是，大多数家庭的购车预算仅可以买一辆车，而目前电动车的续航里程有限，大多数中国消费者又都有长途用车的需求，所以很显然，市区代步选择电动车可以满足基本需求。
