特斯拉Model Y应该是今年年初最热门的一辆车，据说上市当天就盲定出了10万辆，先不管这个数据的真假，起码说明了Model Y是真的非常热，很多KOL也给出了买买买的建议。但我作为一个Model 3的车主，试完之后真的挺失望，并且我也不建议大家跟风购买。
不知大家有没有发现，虽然目前新能源车市发展很是迅猛，车型选择也越来越多，但真正销量拔尖的车型依旧是我们熟悉的那几款，就比如纯电中型SUV阵营，Model Y可谓就是常青树的形象和大家见面，用认可度高、销量同级称王形容它最合适不过了。
我看了一个节目，特斯拉 Model Y然后蔚来的ES6以及宝马的iX3这三台车在做35km/h的防追尾的一个测试，我看到那个结果，只有特斯拉的 Model y通过了，这个呢，怎么说呢，不知道有没有被充值，这我就不知道了，蔚来的ES6跟宝马的iX3都躺枪，那看到这个结果其实心里还是有一个想法的就是说术业有专攻，其实我在对比另外两台车的价格，我们就拿宝马的iX3来说，这即使官降了之后还是要39399万，这样一个价格比起 ModeY的标准版，还是要贵了整整六万块钱，虽然说我是一个对电动车不感兴趣的人，但如果说你拿着刀架在我的脖子上面让我在这几款车里面做选择我会选理想one，不要问我为什么。
想买纯电SUV，购车预算保持在30多万的情况下，不少朋友都会想到特斯拉Model Y。从目前特斯拉Model Y的调价情况来看，后轮驱动和高性能四驱版降价幅度为2.8万以及2万，而长续航四驱版有着3.7万的降价幅度，这么一来，无疑进一步提升了特斯拉Model Y在同级别的竞争力。
