1月11日上午10时18分，一声锣鸣，敲响了东津黄河大桥喜迎八方来客的号角，人们喜笑颜开，桥、车、人的“多向奔赴”，在黄河之滨共同奏响一曲交通新乐章。德州路西延暨东津黄河大桥工程，由垦利侧接线、黄河大桥工程(含收费站及管理养护中心)及利津侧接线组成，工程全长10.102公里。
建设三角洲区域防洪、航运、交通、引水、旅游等重点工程，事关流域及阜阳防洪安全、“铁公水”物流体系扩能升级、中心城区交通优化、工农业生产生活用水、生态涵养用水保障、区域旅游资源开发，对阜阳建设淮河流域航运枢纽意义重大。
【来源：安徽日报】“沙颍河航道阜阳复线船闸工程可行性研究报告已于2024年12月23日获省发展改革委批复，各项专题要件正在加快办理，争取3月底前开工建设。”1月2日，阜阳市水利局规划计划科负责人骆海涛告诉记者。阜阳船闸于2010年3月开工建设，2012年3月通航。
日前阜阳市公共资源交易中心发布三角洲综合航运交通枢纽项目勘察设计标招标公告三角洲区域现状航拍↑三角洲区域位于阜阳城区泉河入颍河河口下游约500m处，由颍河堤、滩地、河心岛等组成，现状建有阜阳闸、阜阳船闸、三角洲公园、颍河西路桥等设施，拟规划实施阜阳闸重建工程、引江济淮二期阜阳提水
来源：【丽水市新闻传媒中心】总投资约20194万元新建滨水廊道、修复水生态丽水市区南明湖水域沿岸要进行修复保护（△效果图，以实际建设为准）近日，记者从市发改委了解到，长江经济带瓯江干流（市本级段）流域保护及修复工程——南明湖水域保护工程初步设计正式获批。
央视网消息1月11日，山东东营黄河三角洲东津黄河大桥正式通车。该桥全长1600多米，双向6车道，主桥跨径420米。黄河三角洲地区地质松软、无良好持力层，建桥难度大。建设者采用100根直径2米、超百米长的实心桩基，最深钻孔达130米，靠与泥土挤压、摩擦承载桥面。
央视网消息：中国经济持续展现积极态势。2025年财政政策将更加积极，推动经济回升向好。同时，清洁能源发电量增长，高速公路服务区基本实现充电设备全覆盖，加上稳岗留工和就业促进行动，以及科技创新和重大基础设施开工建设，共同助力中国经济高质量发展。
