每经记者：孙桐桐 每经编辑：裴健如,卢祥勇,易启江“没有一个企业愿意通过‘价格战’来赢得市场，这一定是个短期的行为，最终还是要回归到商品、车辆的价值本身上去。”2023上海国际车展期间，东风雪铁龙品牌总经理李旸在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。
21世纪经济报道记者 杜巧梅 北京报道“20万的雪铁龙C6老气横秋，12万的C6大气沉稳”“没有卖不出去的车，只有不够低的价格”……今年3月，在湖北省政府联合东风汽车集团开启的“史无前例”的购车补贴政策中，限时直享湖北政企综合补贴至高9万元的雪铁龙C6/C3-XR一度成为网红车型
“没有卖不动的车，只有卖不动的价格”这句话应该是对“湖北史上最强购车优惠季”的最好总结。近期，车市上最火的话题莫过于12万元买雪铁龙C6了，超5米车长的B级车，政企联合优惠9万后裸车12.19万就能拥有，让不少网友直呼太香了！
3月上旬，东风汽车旗下的东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田、东风风神等品牌参与实施购车补贴政策，补贴力度从5000元至9万元不等。图片来源：每日经济新闻 资料图 在湖北省内，东风汽车集团旗下多个品牌联合降价，原价21.
每经记者：裴健如 每经编辑：孙磊曾因政企综合补贴高达9万元引发网友喊话“坐高铁去抢”的东风雪铁龙C6，近日再度登上了热搜。据红星新闻报道，网络近日流传的一则视频显示，不少东风雪铁龙车主在湖北某家的4S店门前，声称“湖北雪铁龙C6补贴9万涉嫌诈骗”。
东风雪铁龙C6文：懂车帝原创 魏微[懂车帝原创 行业] “国补”退出，“地补”跟上？近日，包括东风雪铁龙、东风本田等多家东风系汽车品牌纷纷发布促销海报，3月3日至3月31日在湖北省内上牌的新车将获得金额不等的优惠，其中东风雪铁龙C6“直降”9万元更是引发热议。
