这是一座孤岛，没有网络，没有自来水，没有娱乐设施。有这样一群人，他们以岛为生，以塔为伴，渔船载着他们跨越深深浅浅的海峡，扁担挑着他们从内陆带来的生活所需。一湾海，一片岛，一座塔，就是他们生活的全部场景，他们是为海上船舶点亮希望之灯的牛山灯塔守望者。
9月10日，王洪安在台子山灯塔顶部瞭望。新华社记者 周华 摄原标题：国道之行 海阔天空｜他在中国最北灯塔值守21年在辽宁省营口市鲅鱼圈区228国道旁的墩台山上，坐落着中国最北的灯塔——台子山灯塔。这座21米高的灯塔，见证了鲅鱼圈从一个小渔村发展为重要货物运输港。
中新网宁波4月24日电(林波 陈驰)“今天是我在岗的最后一天，我要坚持站好最后一班岗。”这是东海航海保障中心宁波航标处下三星灯塔主任徐建国于4月23日在工作群里发的消息。过完这一天，他便退休了，结束42年的守塔生涯。徐建国行走在岛上。
在辽东半岛，年吞吐量2.38亿吨的营口港上巨轮穿梭，联通陆海。为了让港口过往船舶找准航向，灯塔工王洪安十年如一日坚守在中国最北端灯塔——台子山灯塔，新春佳节，一如往常。大年三十这一天，灯塔工王洪安的爱人专程来塔上陪他过年。也只有大年三十这一天，台子山灯塔才会变得热闹些。
记者从舟山临城出发，搭船到普陀，再换乘一个渡轮抵达洛伽山岛，沿着蜿蜒曲折的坡路走上半小时，抬头一看，岛上的灯塔已在眼前。这是记者第三次来到这座灯塔采访，举目四周，环抱的绿树没变、整洁的环境没变，抬头仰望，不变的还有那迎着海风飘扬的五星红旗。6.
潮新闻客户端 杨新元一10月的东海莲花洋，在阵阵海风的吹拂下，卷起千万朵莲花。极目海天交接处，一个酷似海上睡佛的岛屿，映入我们的眼帘。这就是我们今天要探访的目的地——普陀洛迦山。据陪同的中国海事局定海海事处Z处长介绍，在这个岛上，常年生活着几个灯塔工。
在辽宁省营口市鲅鱼圈区228国道旁的墩台山上，坐落着中国最北的灯塔——台子山灯塔。这座21米高的灯塔，见证了鲅鱼圈从一个小渔村发展为重要货物运输港。陪伴这座灯塔的灯塔工王洪安，已在这里坚守21年。现代航标技术逐渐向数字化发展，但灯塔作为传统的导航手段依旧被保留下来。
位于上海自贸试验区临港新片区东海外航道的大戢山岛上，感光的灯塔自动睁开“眼睛”，光芒照亮远方海面，指引巨轮驶过、渔舟点点。今年国庆中秋长假，东海航海保障中心上海航标处大戢山灯塔主任池才明，又一次选择留在岛上坚守岗位。
