对于新能源车来说，续航里程是衡量其价值的重要标准，同时也是各生产厂家争夺市场的卖点。随着技术进步，新能源车的续航里程也不断提升，纯电续航从一二百公里，逐步增加到五百多公里，甚至今年一开年，还有多家厂商称年内会推出1000公里续航的车。
IT之家 11 月 30 日消息，@NotATeslaApp 发现，特斯拉已经在最新的 2024.44.3.1 中为 2024 款 Model X 和部分 2023 款 Model Y 加入了“充电口加热”功能。
只选贵的，这是相当部分中国人的喜好。在电子产品中，物美价廉的国产货，不受人待见。有人买红米手机，甚至被鄙视一番。中国人尤其喜欢苹果的产品，就连很多大学生都采购苹果三件套（手机、笔记本电脑、平板）。苹果产品的确设计好，体验好，流畅胜过安卓产品。
人民网北京2月20日电 用了这么多年手机，才发现手机电池也很“矫情”：冷的时候，“一言不合”就没电；热的时候，“一言就和”就没电；充电的时候，“一言不和”就充不上电……这实在是让人很伤神。小小的手机电池究竟有啥秘密？咋就“持久”不起来呢？
广汽AionS夏季、冬季续航都排名垫底，发挥非常“稳定”，在我们严苛的测试中，冬季续航甚至不足50%；而在这次的冬季续航榜上，让人没想到的是，夏季排名第一的几何A一路掉到倒数第4，而比亚迪元EV535也掉到了倒数第2，直逼广汽。
