疫情三年，围村收费卡点也停了三年，今年开年，围村收费在东莞很多村又开始兴风作浪!东莞市东城街道樟村、寮步竹园等村更是一马当先，提前公布收费方案，根据方案，本村村民凭房产和车主登记证书，就可以办理免费停车卡，一家可以多辆汽车都可以免费;
这阵子啊，广州的一些村子里可是闹腾得很！一个叫＂围村收费＂的新玩意儿，把老百姓心里堵得慌。啥叫＂围村收费＂？可不就是村里要开始收停车费了嘛！听着就让人犯嘀咕，我的车停我家门口，咋还得给村里交钱？这不是明摆着的＂敲竹杠＂吗？村民们一听这消息，个个义愤填膺。
“围村收费”，身在北方的笔者还是头一次听到这样的名词，然而生活在广州的居民对此并不陌生，这是什么意思呢？简单说就是按照村子的行政版图，在村子各个出入口设立岗亭道闸，然后对进出村子的车辆进行收费，据称广东有不少村子存在这种“围村收费”的现象，这一现象让当地居民怨声载道、叫苦不迭。
最近，广东出现了一种现象——“围村收费”。这个概念可能很多人还比较陌生，但广州的居民对此已经习以为常。所谓“围村收费”，就是在村庄的各个出入口设立岗亭和道闸，对进出村的车辆征收费用。据报道这种收费方式在广东的一些村庄越来越多，导致不少居民对此感到非常不满。自家车位也得缴费？
“围村收费”——这个词太陌生，广东村落的奇葩收费现象,地区引起了居民的不满，也让全国各地的网友们感到愤怒。**什么是“围村收费”？**“围村收费”就是在村子的各个出入口设立收费岗亭，对进出车辆收取一定费用。特别是广州周边的一些村庄，这一现象已经相当普遍。
笔|羽冰编辑|羽冰在阅读此文前，辛苦您点一下关注，即可方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持引言说起来珠三角那块儿，围村收费这事儿，可真是个让人又爱又恨的话题。咱们老百姓每天出门遛弯儿，开车上下班，停车这事儿，简直就是生活中的一大考验。
文旅又白干了？乡村振兴就是把旅客“坑”进来宰？难道不觉得是：涸泽而渔焚林而猎吗？7月孩子们也放暑假了，不少家庭已经在旅游的路上了！有游客就遇到了这样的情况：在免费的乡村景点，居然被当地居民拦截，并且要收取费用！难道现在下个乡，在乡道逛逛都已经到了要收费的地步了吗？
在日益增加的汽车数量上，东莞停车位就显得捉襟见肘了，生活在东莞的朋友都知道，现在不论是工厂、小区、夜市、工业区、本地村到处停着车，停车又没有规范性，横的竖的，车堵车的，见缝插针把本来就不宽敞的路挤得没有错车的空间。
近年来，佛山顺德区很多村（社区）通过设置卡口围村，对进入车辆征收停车费用，希望通过经济手段来管理和优化短缺的停车资源。这项旨在规范村（社区）停车秩序的举措，却因随意围合、收支不明、管理缺位等乱象激起车主不满和质疑，引发社会广泛关注和讨论。
近年来，佛山顺德区很多村（社区）通过设置卡口围村，对进入车辆征收停车费用，希望通过经济手段来管理和优化短缺的停车资源。这项旨在规范村（社区）停车秩序的举措，却因随意围合、收支不明、管理缺位等乱象激起车主不满和质疑，引发社会广泛关注和讨论。
8月4日，南方都市报东莞读本推出重磅调查报道“聚焦东莞围村收费”，报道出街后，引起了社会热议。有市民反映，塘厦镇振兴围围村收费后，自己停在公司楼下的小车也要收费，东莞市交通运输局塘厦分局工作人员在接受电话采访时表示，塘厦镇围村收费全部取消。
连日来，南都记者前往顺德陈村、勒流、杏坛、乐从、北滘等地，走访多个围村收费村发现，这些村社在收费闸口处都有设立收费公示牌，收费标准公开透明，大多免费2小时，每天最高限价20元/辆，小车包月200多元/月。
