（央视财经《经济信息联播》）当地时间25日，美国航天局表示，由于旋翼叶片损坏，“毅力”号火星车上搭载的“机智”号火星直升机在上周完成了最后一次飞行，它在着陆时一度出现通信中断，美国航天局正对中断原因进行调查。
美国航天局11日表示，对“机智”号火星直升机的调查评估显示，导航系统故障是导致其着陆过程旋翼受损、任务终结的原因。“机智”号直升机于2021年2月18日随美国“毅力”号火星车一起登陆火星。它重约1.8千克，有4片旋翼，由太阳能电池板为锂电池供电。
美国航天局1月25日宣布，“机智”号直升机已结束在火星上的使命。“机智”号在火星表面工作近3年，总共进行了72次飞行，远超最初设计的30天5次试飞的目标。这张资料图片显示的是，2021年4月22日，“机智”号火星直升机在火星上空飞行。
美国宇航局（NASA）1月25日表示，火星直升机“机智号”（Ingenuity）在1月18日执行任务时螺旋桨的一个叶片出现损坏，突然坠毁，为期三年的历史性任务终止。这架耗资8500万美元的直升机完成了72次飞行，远超预期，飞行距离比计划远超过14倍，总飞行时间超过两个小时。
来源：国防报·中国军号美国航空航天局发布的新的火星直升机设计图。据外媒报道，在“机智”号火星直升机摔断旋翼并结束飞行任务近一年后，2024年12月31日，美国航空航天局发布新的火星直升机设计图，并称该机的设计灵感来自“机智”号的使用经验。
