预计 2016 年春天首阶段通车的北海道新干线“H5 系”列车，2014 年 12 月 7 日凌晨首度试运行至日本本州岛。行驶路线自北海道新函馆北斗站，经青函隧道横越轻津海峡，行驶至青森县今别町的奥津轻今别站。列车以每小时 30 公里低速行驶，沿路进行电力系统切换测试。
提及北海道，脑海当中首先闪过《非诚勿扰》中的绝美场景，路两旁是一望无际的草地，绿得像浸染过一般，秦奋、笑笑和邬桑聊着天，唱着歌，随着公路的起伏，期待着前方更令人心醉的风景。还有忏悔的教堂，特色的居酒屋等……心驰神往，何不利用这个假期，和家人一同去看看。
极目新闻记者 李曼英据日本NHK3月28日报道，日本北海道地区发生6.1级地震，震中位于青森县东海岸附近，暂未发布海啸警报。报道截图 （图片来源：NHK）报道称，从所在位置来看，此次地震似乎不会对日本陆地造成太大伤害和破坏。
青森县，位于日本本州岛最北端，属于日本地域中的东北部，北隔津轻海峡与北海道遥相对望，被内湾环抱，三面临海，分别被太平洋、日本海、津轻海峡包围，县域土地面积居日本全国第8位，森林覆盖率近70%，风景秀丽，物产丰富.
游客在参观青森县美景。资料图片南都讯记者肖阳近日，日本航空公司联合日本国青森县政府组织多家旅行社代表抵达日本青森县进行实地考察。据悉，青森和北海道函馆即将于3月26日开通新干线，之后青森还将与中国有定期航班。
我国是苹果的产量大国，也是出口大国和消费大国。我们的主要产区在陕西、山东、河南、山西、河北、甘肃、新疆等。然而，世界上最出名的苹果却来自日本青森县。青森苹果，产量及种植面积居日本第一，其地位100年间无人撼动。
接上篇，六年前的3月24日，阿布旅行手记从东京出发，新干线一路往北，又在青森换乘“特急白鸟号”，从海底的青函隧道穿过津轻海峡，就到了北海道地面。当时的北海道新干线还没开通，过了津轻海峡的“特急白鸟号”，也只能沿着海峡北边的海边铁路，往东北跑到函馆站，那是我们第一次边坐火车边看海景，第一次登陆北海道。
【环球网报道记者王欢】据《日本经济新闻》3月29日报道,3月26日,北海道新干线正式开通。从新函馆北斗站(北海道北斗市)到新青森站(青森市),只需约1个小时。如果到东京,可直通东北新干线,最短只需4小时零2分。
为了生存……争走可爱路线！！听说过印太江豚吗？那是一种小型鲸类，体长不过两米。印太江豚属于齿鲸亚目（所以算海豚的亲戚），鼻头圆圆的，神似白鲸。它们也分布在日本的内湾和近海，例如濑户内海和伊势湾。听说印太江豚的数量在不断减少，你会不会有点心痛的感觉呢？
