2021款领克01在2016年，吉利汽车在德国柏林正式发布了旗下LYNK&CO（领克）品牌，其凭借CMA模块架构的实力，出生就自带“高端”属性。作为自主品牌迈向高端化的一步重要棋子，领克自诞生以来就备受关注。
作为领克品牌的首款车型，领克01在2017年问世时以独特的造型、丰富的配置和来自CMA架构的光环杀入紧凑SUV市场，意图与主流合资品牌正面对抗。经过4年的市场考验，取得了接近20万台的销量，这个数字谈不上多成功但也不算难看。
因工作调动原因，通勤实在不方便，就准备买辆车解决一下通勤问题，之前有朋友给我安利过领克01，刚好趁着周末没事，就去试驾了一下，关于试驾感受，我有以下三点要说。外观方面。领克01的造型设计很有特点，标志性的“青蛙脸”很有品牌辨识度，横穿式的进气格栅在一定程度上拉宽了车头的视觉效果。
领克01作为一款紧凑型SUV，从推出发售开始，也因为多个优点而受到了不少消费者的认可，而且多年积累的忠实粉丝数量是非常多的，在市场之中的保有量也比较大。目前在售的车型有停产的2019款、2020款和2021款三种。1.
文：懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 日前，领克汽车旗下紧凑型SUV——2024款领克01（以下简称为：新款领克01）正式上市，共推出4款配置车型，官方指导价为15.58万-19.68万元。新车沿用了老款车型的设计风格，并新增一款车身配色，配置方面也进行了一定幅度的调整。
在连续推出了5款新车之后，领克终于回过头来整理一下自己的产品线。这时才想到了01这个为开辟先河的老将，12月的第一天，新款领克01迎来了换代。售价17.98万元—22.27万元。作为吉利与沃尔沃品牌，爱的结晶。
领克01伴随着领克品牌在国内开始销售，已经有三年之多。作为前期领克品牌首款车型，领克01拥有一副个性的外观，考虑到这副造型已经能深入消费者的心中，因此领克01在中期改款时外观只是做了小调整，但这些小调整让新年款车型不乏新鲜感，同时也变得好看不少。
20万级别的SUV一般在外观档次和三大件方面都比较得体，也是许多消费者关注度最高的车型，合资品牌的紧凑型SUV大部分会落在20万这个区间，像丰田荣放，本田CR-V以及大众途观L等等，相比小排量的1.5T或者2.0L发动机来说，2.
