近期,我们获取了哈弗枭龙MAX新款车型的测试照片,通过谍照可以看得出来,新车在外观设计和内饰方面有较大的变化,预计将在年内上市。从谍照中的伪装细节推测,新车前脸将成为变革的重心。大灯采用了新的设计,整体为扁平化结构,是否为贯穿式设计还未可知。
长城在工信部申报了新枭龙MAX,从尾标来看,预计将更名为H7。哈弗H7处在停产状态,此次更名意味着H7将以新能源的身份回归。与枭龙MAX相比,哈弗H7长宽高为4780×1895×1725mm,车长增加22mm,轴距增加10mm至2810mm。
文:懂车帝原创 张晓丹[懂车帝原创 产品] 日前,长城汽车哈弗品牌总经理赵永坡在个人社交平台上透露,哈弗枭龙MAX“大升级”版本将于2025年上市。据悉,新车会在外观、内饰、Hi4动力系统方面全面升级,具体信息还有待官方进一步公布。
在哈弗品牌总经理@哈弗_赵永坡-Bert 的一则新年祝福博文中,我们发现其配图使用的是新款枭龙MAX的照片。结合他博文中的描述,预计这款车的主打色或许为紫色。同时前脸变化较大,尤其是大灯造型和保险杠的设计,确实要比现款好看不少啊。
长城哈弗旗下的中型SUV车型——哈弗枭龙MAX车型即将迎来全新的改款,而新款哈弗枭龙MAX升级版车型将会对外观、内饰以及车身尺寸等进行全新的优化调整,并且还将全系搭载磷酸铁锂电池,纯电续航增至126公里,据悉新车有望会在今年的上半年正式上市,一起来看看吧。
在冬季低温环境下用车,更考验车辆的综合素质,特别是对于新能源车型而言,考验更是加倍。而在插电混动车型大热的背景下,长城推出的首款全新混动架构Hi4智能电混四驱系统的量产车型——枭龙MAX,此前凭借着15万级的亲民价格,以及四驱的性能等优势,在市场上引发了相当大的关注。