最近,一条超高性价比的公路在驴友圈刷屏了。它耗资380亿修建,沿途一路风景如画,最关键的是还免费。2019年4月26日,西藏拉萨至林芝公路米拉山隧道正式双向通车,这也标志着拉萨至林芝公路实现全线通车,将两地的车程时间从8小时缩短至5小时。
不过,毕竟油费和过路费要一大笔费用,相对来说自驾游花费较高,很多游客无奈之下,只得选择组团出游的方式,显得不是很随性。别说,在我国还真有一条不收费的高速公路,也是我国最有意思的高速公路,这无疑是自驾游客的一大福音。
众所周知,我国高速公路都要收取过路费,每公里在0.4元到1元不等,只有一个省是例外的,那就是海南省,海南省境内所有的高速公路都免费,但那是建立在海南省的高油价情况下,笔者曾经在海南环岛游,当时长沙92号汽油只需要7元多,在海南就要8.
说起这条被称为"全国最忙高速"的广州北环高速,可真让我感同身受,就跟看着自己的孩子一路辛苦长大似的。从1993年刚刚通车的那会儿,就伴随着它的发展,一路走来也有些沧桑了。最近这个消息闹得沸沸扬扬的,不免让人有些感慨万千。
“江夏天子山大桥建好后,我们去武汉只需要1小时就够了。”6月14日,咸宁市民刘先生兴奋地说道,天子山大桥将使咸宁到武汉的直线距离减少约10公里。湖北省武汉都市圈研究会会长、武汉市社会科学院研究员李春洋表示,天子山大桥将进一步把武咸同城化推向新的发展阶段。
前几天大爷开着电动三轮车逆行上高速的新闻上了热搜,今天又看到坐着电动轮椅上了高速,现在高速感觉已经不是机动车专用啦,会不会哪天马车也能上高速呢?近日,海南三亚的G98高速的应急车道上,一辆轮椅正在以60码左右的速度飞驰,让旁边的机动车司机惊掉了下巴。