新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）2月7日，中国汽车工业协会发布的数据显示，1月新能源汽车产量为78.7万辆，环比下降32.9%，同比增长85.3%；1月新能源汽车销量为72.9万辆，环比下降 38.8%，同比增长78.8%， 市场占有率达到29.9%。
【中汽协：1月新能源汽车销量达72.9万辆 同比增长78.8%】财联社2月7日电，中汽协数据显示，1月新能源汽车产销分别完成78.7万辆和72.9万辆，环比分别下降32.9%和38.8%，同比分别增长85.3%和78.8%，市场占有率达到29.9%。
在经历去年年底降价冲量后，一月份往往是车市销量淡季。近期，各大新能源汽车厂商相继揭晓了2024年首张销量成绩单，整体同比呈现明显增长态势，而环比表现不尽如人意。车企两极分化明显，新能源车企零售销量TOP10榜单相较上月也出现了较大变化。
2月8日，乘联会公布数据显示，1月新能源乘用车生产达到73.4万辆，同比增长85.1%，环比下降33.3%。1月新能源乘用车批发销量达到68.2万辆，同比增长76.2%，环比下降38.8%。1月新能源车市场零售66.8万辆，同比增长101.8%，环比下降29.5%。
根据乘联会最新预测，初步推算1月狭义乘用车零售总市场规模约为175万辆左右，同比去年-14.6%，环比上月-33.6%，新能源零售预计可达72万，渗透率约41.1%。 2025年春节开始时间早于去年同期。1月工作日相对较少。
中国汽车工业协会2月18日发布的数据显示，1月份我国汽车销量同比继续下降，而新能源汽车销量同比增长138%。在这一背景下，多家新能源车企逆市上调汽车售价，有的每辆上涨3-4万元。业内人士表示，新能源汽车降价是趋势。
