来源:环球网 【环球网科技综合报道】11月6日,在今日举行的“小鹏AI科技日”活动中,小鹏汽车正式揭晓了其最新研发成果——自研“小鹏图灵AI芯片”。据官方详细介绍,小鹏图灵AI芯片是专为人工智能应用设计的,搭载了40核处理器,具备在本地运行高达30B参数大模型的能力。
新京报贝壳财经讯(记者白昊天)8月27日,小鹏汽车创始人何小鹏表示:小鹏自主设计的智驾芯片图灵芯片于8月23日流片成功,图灵芯片可以用于L4级自动驾驶。何小鹏表示,与现在使用的芯片相比,图灵芯片一颗性能与三颗一样。
《科创板日报》12月28日讯(记者 陈俊清)又一车企下场自研芯片。近日,长城汽车与南京江北新区签署了一份战略合作协议,长城汽车培育的RISC-V车规芯片设计企业南京紫荆半导体有限公司(下称:紫荆半导体)落户南京江北新区。
来源:证券时报8月27日,小鹏汽车成立十周年活动现场,小鹏汽车创始人何小鹏重磅发布了公司自研的芯片“小鹏图灵”。何小鹏表示,该芯片已于近期成功流片(试生产),可同时应用于机器人、AI(人工智能)汽车和飞行汽车。
来源:【汽车纵横全媒体】过去一年,以电动化、智能化为牵引,汽车产业高质量发展扎实推进。一揽子增量政策,有效提振了消费市场和培育了潜在增长点。汽车行业蓬勃发展,业务面全面推进。但内卷式竞争也不断泛化和极限化,引发全产业链连锁反应,可能影响行业可持续发展。
日前,在美国拉斯维加斯举行的CES 2025全球消费电子展上,中国厂商的机器人表现引人注目。英伟达公布的14家合作人形机器人公司里,中国厂商占据了6席,分别是星动纪元、智元机器人、傅利叶智能、银河通用机器人、宇树科技以及小鹏汽车。