为确保旅游高峰期间G1京哈高速公路的交通安全，规范行车秩序，营造安全、快捷、畅通的道路交通环境，减少道路交通事故发生，保障人民群众生命财产的安全，河北省公安厅、河北省交通运输厅就旅游高峰期间加强G1京哈高速公路管理工作发布通告。
从北京始发的高速公路中有七条最特别，他们是国家高速公路编号中排名最靠前的七个，分别是京哈高速，京沪高速，京台高速，京港澳高速，京昆高速，京藏高速，京新高速，这七条高速公路组成了国家高速公路网中的首都放射线。
北京—哈尔滨高速公路，简称京哈高速，又称京哈高速公路，曾用名:京沈高速，是中国国家高速公路网首都放射线中的第一条，国家高速公路网编号:G1，是连接中国首都北京市到东北地区黑龙江省哈尔滨市的一条高速公路，线路全长1200.6千米。
北京---秦皇岛高速公路，简称京秦高速，全长264公里，设计速度120千米/小时，双向六车道，起点为北京市通州区东六环小庞各庄桥，终点于秦皇岛市山海关区与龙海大道相接，为中国国家高速公路网京哈高速的并行线路。
近日，辽宁的王女士向央广网反映，前几天，她从河北省秦皇岛市开车到辽宁省丹东市。在京哈高速行驶中，她第一次遇到高速限速80公里/小时的情况，而且一路上有很多石子路，快速道坑坑洼洼。此外，整条路上的车道线划得混乱，之前的线没有擦掉，经常交织在一起，辅助驾驶无法开启。
京哈高速公路，全长1209公里，在国家高速公路网中编号为G1，是北京到哈尔滨的一条射线高速公路。公路起于北京市朝阳区双龙路四方桥，终点为哈尔滨市南岗区学府路学府东路口，1996年9月动工，2000年9月15日全线贯通。
辽宁省交通建设管理有限责任公司坚持主题教育和项目建设两手抓、两促进，聚焦辽宁全面振兴新突破三年行动，强化理论学习指导项目建设实践，以深化调查研究推动解决建设难题，全力推进我省高速公路重大项目建设，以实干实效推进主题教育走深走实。
近日，辽宁的王女士向央广网反映，前几天，她从河北省秦皇岛市开车到辽宁省丹东市。在京哈高速行驶中，她第一次遇到高速限速80公里/小时的情况，而且一路上有很多石子路，快速道坑坑洼洼。此外，整条路上的车道线划得混乱，之前的线没有擦掉，经常交织在一起，辅助驾驶无法开启。
近日，辽宁的王女士向央广网反映，前几天，她从河北省秦皇岛市开车到辽宁省丹东市。在京哈高速行驶中，她第一次遇到高速限速80公里/小时的情况，而且一路上有很多石子路，快速道坑坑洼洼。此外，整条路上的车道线划得混乱，之前的线没有擦掉，经常交织在一起，辅助驾驶无法开启。
央广网北京8月28日消息（记者汪宁）近日，辽宁的王女士向央广网反映，前几天，她从河北省秦皇岛市开车到辽宁省丹东市。在京哈高速行驶中，她第一次遇到高速限速80公里/小时的情况，而且一路上有很多石子路，快速道坑坑洼洼。
这是国家高速公路网中的七条放射线高速公路，都是从北京市始发，分别是京哈高速公路、京沪高速公路、京台高速公路、京港澳高速公路、京昆高速公路、京藏高速公路和京新高速公路，这七条线路也简称为“首都放射线高速”。
高速公路之所以可以促进发展，是因为高速公路通行效率高，可以拉近起止点之间的时空距离，那样运输成本就会低很多，也更能促进人员与车辆的流动，从而引发一系列产业的快速发展，这就是为地区做贡献，地区就能得到快速发展的。
