谐波齿轮减速器

资讯

谐波齿轮减速器的工作原理
与其他齿轮相比，最大的好处是零背隙特性，以及重量和空间的节省，因为这个齿轮机构仅由三个基本部件组成。
woodykissme
5评论
谐波减速器的工作原理以及特点的介绍
引言:目前，谐波减速器有着结构简单、承载能力强以及传动比范围大等多个特点，而被普遍用于各类机器人和机械设备的传动系统中，如工业机器人，谐波减速器是工业机器人的一个重要部件，主要决定了机器人末端工具的定位精度和承载能力。
捷众机器人
2评论
谐波减速器行业研究：多元需求藏变局，国产突围尤可期
GGII 统计数据显示，目前中国市场超 100 家本土企业涉足精密减速器的生产，其中，RV 减速器企业近 50 家，谐波减速器企业超 50 家，且技术在逐步提升，部分厂商已经实现量产并逐步推向市场，在精密减速器国产化的道路上进步明显。
未来智库
22评论
谐波减速器专题：机器人核心零部件，国产替代加速进行时（2）
哈默纳科是以精密减速机为主力产品的机械零部件制造商，目前主营精密减速机和机电一体化两个板块。其中，精密减速机包括谐波减速器、减速器组件和行星减速器三部分，机电一体化业务包括执行器和控制器。
远瞻文库
45评论
日本哈默纳科Harmonic Drive谐波减速机结构及工作原理
凭借应用了金属弹性力学的独创动作原理和仅由3个基本部件构成的精密控制用减速机Harmonic Drive具有其他减速机所不具备的特点。
苏州璟丰机电
2评论
柔性轴承与谐波减速机的相爱相杀
为了提高柔性轴承的寿命和工作性能，需要对其载荷分布进行计算。基于薄壁环理论，推导了三力环径向变形与载荷的关系。
莱克精密轴承
绿的谐波研究报告：周期复苏下布局谐波减速器正当时
2014 年，公司主持编制的 GB/T 30819-2014《机器人用谐波齿轮减速器》国家标准于 2014 年 6 月 24 日发布，于 2014 年 12 月 31 日起正式实施。
认是
减速器迎爆发风口！机器人核心部件，产业链龙头全梳理
工业机器人成本结构中，上游核心零部件占比较高，其中减速器占比30%以上，成本占比最高、研发难度最大。
乐晴行业观察
37评论

视频