这一代车型依然采用RB26DETT 2.6L双涡轮增压直列6缸发动机，RB是引擎的代号，26是引擎的排气量代表着2.6L，TT则是代表着Twin Turbo输出280马力，最大扭矩达到375N·m，百公里加速5.3秒，如果要说潜力RB26DETT可不会输给其他的引擎，因为这具引擎真的是太过强悍因此让日产在东洋望大赛上受到了不公平的待遇，也证明了日产的研发能力已经让FIA感到畏惧。
第六期异国频道驻外编辑：大谈世人追随JDM现象>>>>何谓JDM？不少车迷都听说过JDM这个词，但是大部分人并不了解其深层的意思。JDM在近些年衍生了几种词组——JDM改装、JDM配件、JDM车型等等。很多人认为这是一种日本风格的改装，这是其中一种说法。
另外，原车主还对这辆车进行了一些保守的升级，包括更换了全新的运动排气装置、Walbro 255 燃油泵、金属 Evo 9循环阀、Gates Racing Kevlar 同步平衡轴带、升级的Samco 软管、 Girodisc 刹车片、Apexi Boost 控制器以及更换了碳纤维引擎盖和 Alcantara 材质方向盘等。
令人惊讶的是，韩国近两年的汽车产业突飞猛进，但似乎他们的汽车文化却并没有跟上汽车产业的势头而发展起来，无论是出于什么原因，韩国本土的改装文化（KDM）并没有展现在我们面前。不过眼前这台雷克萨斯IS200却在韩国人的手中，展现出了纯正的JDM改装风。
大家都知道，我们有一档节目叫《这车值么》，评测过数百台车，这是我们的工作。把玩过数多瑞表的老任，前两年也迷上了一些日系表款，比如Grand Seiko 冠蓝狮，并且入手了GS 60周年纪念版，和一枚中国特供的日本三景浮世绘腕表。
