**T.O.D.A.Y**「能源史话**」**。只有苏伊士运河是和一条陆上原油管道绑在一起的。随着被埃及人称为振兴民族自豪感、复兴国家经济的基石的新苏伊士运河开通，埃及提出的“苏伊士运河走廊”经济带，正在成为“21世纪海上丝绸之路”的重要组成部分。
苏伊士运河可谓是全球最关键的交通要道，根据联合国贸易和发展会议报告，自胡塞武装封锁红海后，数月中苏伊士运河的贸易量下降了42%。一条小小的运河轻松拿捏了全球的经济命脉，如此重要的运河，为啥邻国不也挖一条呢?
阅读此文前，诚邀您点击一下“关注”按钮，方便以后持续为您推送此类文章，同时也便于您进行讨论与分享，您的支持是我们坚持创作的动力~苏伊士运河，全世界范围内最忙碌、最拥挤的海上航道之一。据统计，约12%的全球贸易经由这里运往世界各地，占全球集装箱运输总量的30%。
做航运和外贸的朋友肯定知道，在世界上有两个伟大的运河，作为咽喉要道连通两个大洋。这就是苏伊士运河和巴拿马运河。苏伊士运河修建始于 1859 年，法国人动用了大量的埃及劳工，前后用了十年时间，克服重重困难，牺牲了12 万埃及劳工的巨大代价才最终建成的。
新华社开罗4月24日电 4月25日，是埃及苏伊士运河破土动工165周年的日子。“你问我这条运河意味着什么，我想告诉你的是，那是我的家人和朋友埋葬的地方。”开罗郊外，暖阳下，八旬老人瓦埃勒·卡杜尔坐在窗前，思绪飘向那条自己曾守护近半个世纪的河流。
今年是埃及苏伊士运河破土动工165周年。在很多人眼中，苏伊士运河是一条贸易通道，但对埃及人民来说，这条运河则流淌着他们的血与泪。一个多世纪前，西方列强在全球范围内进行疯狂殖民扩张，从亚洲掠夺的丰厚资源为帝国延续霸权提供了养料。
