田美群 刘文化“老板，取下昨天的快递，尾号4538。”“好，第二排货架。”日前，在永顺县朗溪乡快递果蔬驿站配送中心，热情的快递老板宋玉山正有序给群众取件。朗溪乡快递果蔬驿站配送中心成立于2020年8月，是宋玉山、熊梅香夫妻二人的创业成果。这对夫妻40来岁，是朗溪本地人。
中新网武汉2月2日电(梁婷 潘庆芳 董仙霜)从湖北省建始县县城出发，沿S339穿镇过村，一路来往车辆不断。在距县城100多公里、海拔1700米的官店镇雷家村寄递物流综合服务点，前来取快递的村民络绎不绝。畅通的公路为物流快递进村奠定基础。
“老板，取个快递。”“老板，帮我查下我的快递。”11月15日，经开区郭翟胡村万家福超市内，店主正在忙着为前来取快递的村民逐一查找快递。这一天，郭翟胡村万家福超市被市邮政管理局、经开区商务局确定为村级寄递物流综合服务站。
来源：【竞舟】快递送到家门口这项在城区稀松平常的服务，在偏远海岛和乡村却非易事。如何打通快递上岛入村“最后一公里”？我市近年来加快推进客货邮融合发展，有效整合城乡客运、农村物流、邮政快递等现有资源，让快递“乘船”“坐车”，实现海岛渔农村共享优质物流服务。
来源：人民网“咱乡亲平时网购多么？”白洋淀水乡。1988年开始跑水路送包裹的快递员杨小合，面对记者的提问，用几个数给出了自己的回答：“近些年，大家网购的频率越来越高，快递增加了不少，光我负责的村，一天的快递能有200多件，遇到‘双11’这样的旺季，能有近400件。
今天，国家邮政局举行新闻发布会，新闻发言人林虎介绍，自2014年启动实施“快递下乡”工程以来，我国农村寄递物流体系从无到有，从初步建立到日渐完善。十年来，国家邮政局通过接续实施“快递下乡”“快递进村”等工程，不断加强农村寄递物流体系建设。
“你的快递到了，麻烦下来签收一下”。八年前，黄必明毅然回乡并从事快递行业，每天穿梭于南江口镇的大街小巷派送快递，起早贪黑，风雨无阻，以优质的服务赢得了乡亲们的认可与赞誉。“现在每天要跑3条自然村，100多公里，平均每日配送2000件。”他说，这份工作很辛苦，但也很神圣。
“以前网购个东西，取货还得专门跑到镇上。现在好了，快递站就在家门口，几分钟就能取回来，我网购的频率也多起来了。”海勃湾区千里山镇王元地村村民柴俊雄，拿着刚从村里快递服务站取回的货物高兴地说。这一便捷的生活场景是乌海市全力推进“快递进村”民生工程的生动实践。
阅读提示：党的二十大报告指出，加快建设农业强国，扎实推动乡村产业、人才、文化、生态、组织振兴。乡村振兴，产业发展是关键。即日起，大河网推出专题报道，聚焦桐柏、光山、沈丘等地特色产业，展现河南弘扬脱贫攻坚精神，不断巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴的典型案例。
来源：【冰城+】清晨，随着一阵清脆的鸣笛声，一辆大巴车驶入哈尔滨木兰县东兴镇西南村。早早等在车站的王发搬出一箱鸡蛋，乘务人员小心地把鸡蛋放进了大巴行李箱……“这回好了，咱家的笨鸡蛋进城更方便了，省心又省力。”王发脸上绽开笑容。
