来源：中国新闻网 中新社上海1月11日电 (记者 郑莹莹)上海外高桥造船有限公司(简称：上海外高桥造船)总经理陈刚日前在沪接受记者采访时透露，继中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”在2024年1月1日开启商业首航后，第二艘国产大型邮轮将于2025年1月中旬完成全船结构贯通。
“迎风翘首光朱待，喜见红霞染碧鳞。”2023年11月4日，第一艘国产大型豪华邮轮“爱达·魔都号”在万众瞩目下顺利完成命名交付。历经8年科研攻关、5年设计建造、2次出海试航，“爱达·魔都号”完成所有船用产品的安装，于2023年12月10日，正式转交给运营方。
一个多月来，多艘豪华邮轮靠泊北外滩。不少网友对邮轮旅游充满了好奇。借着“招商伊敦”号重返母港，小虹有机会上船探访。这就跟着小虹，探秘这艘中国籍豪华邮轮吧～“招商伊敦”号驶入北外滩国客码头。说起“招商伊敦”号首先不得不提几个第一船上悬挂的中国国旗满满的自豪感有没有？
新京报贝壳财经讯（记者 俞金旻）12月29日，新京报贝壳财经记者从上海海关获悉，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”自2024年1月1日开启商业首航一年来，已完成运营84航次，运输出入境旅客60万人次。首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”2024年1月1日开启商业首航。
来源:央视新闻客户端新年启新程，今天（1月1日）下午，我国自主建造的首艘国产大邮轮“爱达·魔都”号就将从上海的吴淞口码头解缆起航，开启它的商业首航。全新的邮轮、全新的运营团队、在新年伊始，开启新的航程，参与首航的数千名游客就将开始登船，那现场的情况如何？戳视频↓了解一下。
（央视财经《天下财经》）新年启新程，今天（1月1日）下午，我国自主建造的首艘国产大邮轮“爱达·魔都”号就将从上海的吴淞口码头解缆起航，开启它的商业首航。全新的邮轮、全新的运营团队，在新年伊始，开启新的航程，现场的情况如何？
1月1日，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”开启首次商业运行航次。中国也成为继德国、法国、意大利、芬兰之后，全球第五个具有建造大型邮轮能力的国家。世界造船业皇冠上的三颗明珠航母、液化天然气船及大型邮轮，均已被中国攻克。“爱达·魔都号”全长323.6米，型宽37.2米，总吨位13.
备受瞩目的首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”将于4月6日在青岛国际邮轮母港开启首航。这一消息一经公布，便迅速引发了岛城市民和游客的广泛关注与追捧。1月20日，首航说明会在半岛都市报社18楼会议室举行，近百名市民积极参加，咨询旅游行程。
界面新闻记者 | 白帆界面新闻编辑 | 李慎“那个时候，我肯定要在船上。”中船邮轮科技发展有限公司董事长杨国兵说。杨国兵口中的“那个时候”，是2024年1月1日，中国第一艘国产邮轮“爱达·魔都号”正式从上海的吴淞口国际邮轮港驶出。
今天（10月7日），记者从中国船舶集团获悉，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”自今年元旦首航以来，已完成64个航次的服务，载客人数突破25万。今天，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”满载五千多名国内外游客回到上海母港，完成了为期7天6晚的国庆主题航次。
记者从首艘国产大邮轮爱达·魔都号的船东和运营方爱达邮轮获悉，爱达·魔都号于2024年1月1日起以上海为母港开启首航季，带领宾客前往日本、韩国等东北亚热门邮轮旅游目的地。船票价格从人均两三千元到一万多元不等。资料图。
8月16日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从爱达邮轮（Adora Cruises）方获悉，2025年，爱达·魔都号将延续以上海为母港全年运营的战略布局，执航超过80个前往日本、韩国的4晚5天至7晚8天的邮轮航线。
带动了邮轮旅游发展，又带“火”了港口客流；带动了一批新就业，也打开了船供物资大市场……备受瞩目的首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”从今年1月1日开启商业首航至今，已完成超过50个航次，服务游客超20万人。国产大邮轮带旺了哪些产业？记者进行了采访。
1月9日，爱达邮轮（Adora Cruises）在青岛国际邮轮母港举行中国海岸巡游暨青岛航线部署发布仪式，正式宣布旗下首艘国产大型邮轮爱达·魔都号将于2025年4月以青岛为首站开启中国海岸巡游。这将是爱达·魔都号首次于上海以外的中国港口城市亮相。
备受瞩目的国产大邮轮再传捷报。爱达邮轮近日宣布，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”将开启中国港口城市巡游之旅，将于4月6日迎来在青岛的首次亮相，这也是国产大邮轮首次在上海以外的中国港口城市启航。在过去的一年，我国邮轮市场热闹非凡。
本报记者 杨让晨 张家振 上海报道（2024年12月29日，“爱达·魔都号”跨年航次自上海吴淞口国际邮轮港启航。受访者/图）大型邮轮，被誉为造船工业“皇冠上的明珠”，是国家科技水平、制造实力的综合体现。
