作为中大型纯电轿车市场中的一员，智己L6可以说是一款具有诸多黑科技的新产品，同时也是高热度车型小米SU7的直接竞品车型。相比之下，智己L6这台车的起售价定在了21.99万元，同时整台车的外观造型具有较高的辨识度，并且智能化以及舒适性体验等方面也可圈可点。
最近，无人驾驶出租车的风靡引发了广泛关注，许多人开始担忧自己的工作是否会被AI取代。而路面上的无人驾驶出租车离完全无人化仍有一定距离，但另一个更接近实用化的技术正迅速推进，那就是L3级智能辅助驾驶。就在前不久，中国官方公布了国家准入的L3级智能辅助驾驶名单。
作为市面上少数官方01能破3秒的电动车型，智己L6上市以来一直颇为受到关注。那么这台车开起来到底怎么样？是那种愣头青还是像沉稳的中年人？昨天的试驾给我带来答案。（L6很贴心的尾部显示屏）个性外观内饰先说下尺寸该车车身总长在4米93，这个长度和当前主流的B级燃油车持平。
随着科技的发展，无人驾驶技术和智能辅助驾驶逐渐成为人们关注的焦点。最近，无人驾驶出租车火爆崛起，引发了人们对人工智能取代人类工作的担忧。然而，尽管无人驾驶出租车距离完全实用化还有一段距离，但L3级智能辅助驾驶已经在迅速前进，离我们的生活越来越近。
随着无人驾驶出租车逐渐走进大众视野，人们对于未来出行方式的猜想和畅想也愈加丰富。尽管目前无人驾驶出租车还未达到完全无人化的程度，但另一个技术进展带来的变革则更加现实可触，那便是L3级智能辅助驾驶的迅速演进。中国官方最近公布了首批获得国家准入资质的L3级智能辅助驾驶名单。
近年来，无人驾驶出租车在公众视线中引起了广泛关注，然而，社会对于人工智能可能取代人工工作的担忧却从未减弱。尽管无人驾驶出租车的全面普及尚在未来，我们离完全无人化的实际应用还有一段距离。然而，L3级智能辅助驾驶的快速发展却让人们看到了智能汽车新纪元的曙光。
在科技飞速发展的今天，无人驾驶技术无疑是最受关注的话题之一。尤其是近期，无人驾驶出租车成为了公众讨论的热点，许多人担心自己的工作是否会被AI取代。然而，尽管无人驾驶出租车已经出现在我们的视野中，但要实现真正的全无人化应用似乎还有一段路要走。
