大家都有过乘坐公交车的经验吧！你坐公交车的时候，你喜欢选择哪个位置呢？有一段时间，因为上早班的原因，竟然会选择乘坐公交车，因为出门早，公交车上经常都会显得空荡荡的，要多几个站人才会渐渐多起来！人少位置多，随我怎么选位置。但是和我一同上班的小王，却有个习惯，一上公交车就往后面走。
前一段时间，洛阳公交车上农民工有座位不坐的事又闹得沸沸扬扬。其实，类似报道已不是第一次。网络评论有感动，有点赞，有指责其他人的。其实，我倒想到这样几个问题：第一，农民工该不该坐座位？显然，这是个不该问的问题。给钱坐公交车，如果有座位，放谁身上答案都应该是肯定的：坐！
这些年来，随着“村村通”的不断推进，各地农村的道路越修越好，水泥路、柏油路等硬化道路已经连通了无数的村庄。不仅如此，最近两年来，各地根据农村人不断增长的需求，又提出了农村道路的升级改造计划，既要拓宽路面，也要从“村村通”升级成为“户户通”，让农民出行更加方便。
杭州b4快速公交，最近也改成了502路公交车，市民都笑称这趟公交车是502胶水专用车，曾经的b4快速公交加密了城西与主城的联系，很多住在城西但工作在主城的人，对这辆公交车很是感激，对于杭漂姑娘小婷来说，这辆公交车陪她熬过了最艰苦的时光，这辆公交是她每天上下班的固定交通工具，虽然小
建设一座绿色和谐宜居有温度的城市，是海口“双创”的目标之一，而出行难却是海口市民长期以来反映较多的热点问题。海口首次综合交通调查显示，海口市常住人口人均每天出行2.69次，其中主要通过小客车、电动车和步行等3种方式，公交车出行比例仅占不到一成。
自己驾车本来是为了快速和方便出行，可早晚高峰期开车却成为了噩梦，即使短短的路程也可能成为难以跨越的障碍，拼命你争我抢的到了目的地，停车难又实实在在的摆在眼前，而多少有车族在感叹行路难，难于上青天的同时，义无反顾的加入到堵车的行列，抱着明知山有虎偏向虎山行的大无畏精神，一天天一年年
细算一下，我大概有我八年没做过公交车了，以前挤公交的场景还历历在目，不过都已是过去式了。现在再也不用挤了，现在的公交车，干净舒适，手机一扫就可以坐。也不用傻傻的提前很久等公交，听同事说有一款App可以查看公交的路径情况。可问题是已经这么方便又舒适为什么还是没多少人坐呢？
