主流的外国品牌如大众、丰田、本田等在国内都有两家合资企业，而这些品牌大部分都采用了模块化架构生产方式，在国内出现了很多同品牌同平台同级别的“高相似度”产品，这些产品有着基本相同的三大件和接近的配置，让消费者在选择时会产生一定的困扰。
多出来的“长”或许仅仅只是外形磨具之间的相差，并无实质作用。而外形正好是两者最大区别之处，尤其是前脸。威兰达整体线条相对柔和，荣放则显得更为凌厉硬朗，进气格栅面积比荣放更大一些，纺锤形设计颇有几分雷克萨斯的味道，大灯组更为细长，内部灯具结构也完全不同。同时，威兰达的雾灯区还采用了
如果你手握二十五万左右的购车预算，想要购买一款合资品牌的车型，那么紧凑型SUV车型似乎是个十分不错的选择，它们不仅空间宽敞、配置丰富，还能够兼顾更多地形，这其中来自日系品牌的三款车型，丰田威兰达、丰田荣放和本田CR-V就十分不错。
9月12日，24款荣放全新上市，共有7款车型，经销商报价13.48～20.38万元。这样的售价，与同样为丰田旗下的紧凑型SUV——威兰达（经销商报价12.78～21.88万元）相近。那么这两款车型该如何选择呢？
从消费者心目中面面俱到的“木桶车型”，到品质与价值全面升级的“越级而生”，自去年10月底上市以来，全新RAV4荣放不仅给主流合资SUV市场注入了新的血液，也凭借全新设计风格、全新底盘、全新技术，让消费者对这款“城市SUV鼻祖”有了全新的认知。
两款车截然不同的设计风格将会成为你选购的一个重要依据，在硬朗粗犷和时尚圆润中做出选择我想应该不难；如果你想进一步深挖，研究配置，那么入门车型上RAV4荣放更有优势，多出来的TSS2.0系统确实能起到很大的帮助，而到了中高配车型两者的区别较大，配置有各自不同的取向，这个就完全看个人
随着日常家用车的应用属性越来越丰富，不仅是空间大和燃油经济性那么简单，该有的操控感受和性能也是消费者们值得关注的点。现在的汽车市场竞争力虽然激烈，却不乏一些性能卓著的车型在限时优惠的加持下，提升了它的性价比，如果日常家用还是比较值得入手的。
了解这款车的朋友都知道，它来自丰田最著名的TNGA架构，而且是TNGA-K高端平台，这个平台和8代凯美瑞为同一平台，承袭了TNGA车型惯有的低重心，宽车体的设计，整车大面积使用高强度钢材，安全性非常可靠。
疫情期间，广汽丰田威兰达正式上市，相比成名已久的姊妹车型一汽丰田RAV4，威兰达的起售价要更低一些，两者都是出自TNGA架构，动力总成完全相同，仅仅在外观、配置等细节方面有所差别，那么这两款车究竟该如何选择呢?
在国内大获成功的合资品牌中，像老牌的丰田、本田、大众等汽车品牌我们是非常熟悉的，不过近几年来，随着国内汽车的需求量不断增加，合资品牌中的丰田、本田、大众等品牌，先后推出的：“兄弟车型、双车战略、特供车型”被越来越多的人所熟知，而这几种“定制化”生产新的车型，也被统称为“中国特供车
